今天，偵探君的朋友圈里大家都在轉這張照片。

哈，這不是ofo創始人戴威和摩拜創始人胡瑋煒嗎，前幾天兩家公司的投資人朱嘯虎和馬化騰剛在朋友圈高調地掐了一場架。

而如今，硝煙尚濃，兩位創始人就站在一起合影，而且照片里還洋溢著一派歡樂祥和的氣氛，是創投圈的人心大翻篇快，還是這背后有著什么更深層的秘密呢？

影都合了，那接下來會不會發生點啥？畢竟朱嘯虎說他倆還聊了點別的……

聊了什么呢——偵探君（微信公號：JRJZT999）和大家最關心的就是ofo和摩拜會不會合并了。

畢竟在共享經濟領域，相殺終成相愛的也不是沒有。滴滴和快的、大眾點評和美團……在資本的推動之下，燒錢大戰的競爭對手最后忽然合并這種事，已經不能讓吃瓜群眾震驚了。

不過，此前在和馬化騰互懟時候，有媒體采訪朱嘯虎問兩家公司是否會合并，朱嘯虎明確表示：“目前兩家投資人在認知上有比較大的差距，我覺得目前來看是沒有這種可能的，雙方的認知差距還是非常大的。”但他認為：“合并將是一個水到渠成的事。比如說大家都說三八線要合并，但是你只有你打到三八線，打三六線才可能合并。”

換言之，也就是目前時機不到。

這次，胡瑋煒也馬上站出來澄清，請大家不要斷章取義、過度解讀。

原來，兩個人合影是因為一起去參加了世界經濟論壇，拍的照片也不止一張，還有這種一群人的大合影。

眼下，ofo和摩拜燒錢燒得都夠狠。

兩家公司較著勁兒地搞活動，讓利不收錢，這燒的可都是資本的錢啊。但資本是逐利的，可不是做公益的。

前不久登場的彩虹單車亮瞎了偵探君（微信公號：JRJZT999）的眼，聽說一輛車要涂7遍才能從車間出來，你說成本高不高？但為什么還要搞呢？還不是指著著共享單車大戰，最后賣給巨頭嘛。競爭到一定程度，巨頭出手整合市場完全是可以預期的嘛!

再回過頭來說ofo和摩拜這對冤家。

ofo起家校園，原本的優勢是成本低，一臺200-300元，押金也低，使用的是機械鎖，缺點是GPS定位和查詢有難度。

摩拜最初定位于城市，因為使用機械鎖和實心輪，一輛成本高達2000-3000元，押金也更高一些。

但是，融資之后，兩家卻越來越像了，比如ofo也有了智能鎖單車。

不過，偵探君（微信公號：JRJZT999）認為，摩拜和ofo合并的真正難點在于，共享單車只是金融入口，而背后是騰訊與阿里之爭。金融對于騰訊或者阿里而言那都是重要戰略布局，不可能輕易讓給競爭對手，這恐怕才是兩家很難合并的根本原因。

不過，這個神奇的世界，有什么是不可能發生的呢？ofo和摩拜未來會不會合并，你覺得嘞？有想法的小伙伴請在評論區大聲發言哦。