來源/易簡財經

2022年高考已結束，志愿填報也將步入尾聲，但很多考生仍為應該選擇哪一所院校而糾結。

志愿的填報，不單單要看城市看專業，優質的校友資源一個重要的參考因素。小編給出一個新的價值判斷維度，供大家參考，那就是高校走出的上市公司董事長數量。

據證券時報整理，在現任4800多家A股上市公司現任董事長中，以軟科大學排名前800名高校口徑，共有1368家董事長簡歷中出現高校關鍵詞。

1100余家公司董事長公告內文簡歷給出了畢業院校信息，為了與高考對應，僅取用本科階段就讀信息進行統計。部分簡歷僅給出研究生、博士階段最高學歷，無法直接對本科就讀院校進行驗證，因此對這部分數據進行了排除。

另外，部分學歷信息顯示為MBA和EMBA、在職、函授、進修，為數據更向全日制本科教育貼合，統計數據也對這部分數據進行了排除。

清北數量最多

最終，我們得出的數據如下：

可以看到，清華大學、北京大學培養的A股董事長最多，分別達到42人和36人。

清華擅長理工，在集成電路、互聯網等領域大施拳腳。北大文理兼修，地產開發也有他們的身影。

比如，從清華走出的工科類企業家有同方股份陸致成、紫光國微刁石京、歌爾股份姜濱等。從北大走出來的，有中公教育李永新、萬科郁亮等等。

華工性價比最高

第二梯隊，分別是浙大、華南理工、上海交大、人大、南大和華科。

在這其中，值得專門一提的是華工和華科。因為華工和華科的歷年分數線，其實遠低于第二梯隊的其他高校。第三梯隊的很多高校，分數也比華工和華科的高。

從歷史數據來說，你在華工讀書的性價比其實很高。你走在學校里，碰到未來可能成為董事長的同學的概率，也大大提升。

從華工走出的知名企業家有哪些？

早在家電時代，就走出了創維創始人黃宏生、TCL董事長李東生、康佳前總裁陳偉榮三位知名企業人物。

新能源車時代，廣汽集團董事長曾慶洪是華工博士，另外像在美股和港股上市的小鵬汽車，董事長何小鵬，以及未上市的威馬汽車，董事長沈暉，雖未在統計之列，但畢業于華工的他們同樣為造車新勢力一股重要的力量。

而在汽車零部件，華工同樣現出了一大批“華工造”企業家。比如寧德時代曾毓群、億緯鋰能劉金成，璞泰來梁豐、大洋電機魯楚平、華鋒股份譚幗英，以及巨灣技研黃向東，同樣是華工校友。

在其他領域，比如家居行業，尚品宅配李連柱，是華工工學碩士；主攻掃地機器人的石頭科技，創始人昌敬為華工計算機碩士。

第三梯隊，則是西安交大、電子科大、復旦、廈大等高校，這些學校的優秀校友，也打造出了很多知名企業，比如畢業于復旦的郭廣昌所建立的復星國際，畢業于廈大的崔維星，所打造的德邦生物等等。

結語

我們都說，很多時候并不是高考定終身、三分考七分報，一個學校的氛圍、校友圈力量等等，往往能給人帶來很大的影響。

校友彼此之間具有天然的信任感，同學會是你以后事業的人脈，生活上的朋友，家庭中的伴侶等等，彼此的連接更為高效，圈子里的成員也更容易擁有寬廣的眼界，看到別人看不到的機遇，在特定領域取得成功。

所以對于還在填報志愿的考生來說，若你的成績足夠優秀，在同樣的分數區間內，如何選擇心儀的高校，或許這個維度，也可以為你帶來不一樣的思考空間。