作者：尚進(jìn)

來源：獨(dú)角金融

近日，海航科技（600751.SH，原天海投資）4個(gè)銀行賬戶共12萬元被凍結(jié)，經(jīng)自查海航科技判斷本次凍結(jié)與信達(dá)金融租賃有限公司（下稱：信達(dá)租賃）的債權(quán)債務(wù)糾紛有關(guān)。

海航科技公告稱，此次被凍結(jié)的銀行賬戶金額較小，只占海航科技最近一期總資產(chǎn)比例的0.0001%，且不涉及境外業(yè)務(wù)，海航科技的營(yíng)收99%以上來源于境外子公司，境內(nèi)業(yè)務(wù)主要分布于上海、北京、深圳等地，被凍結(jié)的這些賬戶日常使用頻率較少，所以截至目前，公司的日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)沒有受到不利影響。

（圖片來自海航集團(tuán)公告）

海航科技隸屬于海航集團(tuán)，2017年逐步剝離海運(yùn)業(yè)務(wù)，布局云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域，2018年加速向信息技術(shù)和高新科技領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

此前，海航科技75億元收購(gòu)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的消息甚囂塵上，但今年9月，該交易宣布終止。有市場(chǎng)消息稱，是由于海航集團(tuán)資金緊張才導(dǎo)致交易流產(chǎn)。如今海航科技就陷入債務(wù)糾紛，銀行賬戶被凍結(jié)，這似乎與所傳的市場(chǎng)消息不謀而合。

不僅海航科技資金緊張，9月份，海航集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)景區(qū)開發(fā)的A股上市公司海航創(chuàng)新（600555.SH）還被信托發(fā)行方公開追討3億元欠款，另外，海航集團(tuán)旗下P2P也壓力不小，聚寶匯、前海航交所、惠人貸、大集金服均出現(xiàn)了逾期的情況。作為外行眼中的“大財(cái)閥”，海航集團(tuán)一直是“不差錢”的形象，但今年，投資人卻紛紛找到海航集團(tuán)維權(quán)……

海航科技和信達(dá)租賃的債務(wù)糾紛究竟是怎么回事？

公開資料顯示，信達(dá)租賃是銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立的非銀行金融機(jī)構(gòu)，注冊(cè)資本金35億元，控股股東為港股上市公司中國(guó)信達(dá)（1359.HK）。中國(guó)信達(dá)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由財(cái)政部控股的國(guó)有非銀行金融機(jī)構(gòu)。截至2017年末，中國(guó)信達(dá)總資產(chǎn)達(dá)1.3869萬億元，歸屬于本公司股東權(quán)益達(dá)1494億元。

獨(dú)角金融（微信公號(hào)：uni-fin）翻閱財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，海航科技向信達(dá)租賃長(zhǎng)期借款了2次，借款金額近6億元。

2017年12月31日，海航科技向信達(dá)租賃抵押借款3.42億元，以公司賬面價(jià)值7432萬元的房屋及評(píng)估價(jià)值為8.25億元的建筑物作為抵押，利息每季度支付一次，于借款起始日五年內(nèi)按合同約定比例償還本金，年利率為1.80%-4.99%；2018年6月30日，海航科技又向信達(dá)租賃抵押借款2.51億元，以賬面價(jià)值7231萬元的房屋及評(píng)估價(jià)值為8.25億元的建筑物作為抵押，年利率為1.00%-4.99%；

（圖片來自海航集團(tuán)2018年半年報(bào)）

除了信達(dá)租賃之外，2018年上半年期間，海航科技還向銀行長(zhǎng)期質(zhì)押借款、保證借款、信用借款了25億元，2017年長(zhǎng)期借款金額近80億元。這么多負(fù)債，海航科技的資金壓力不可謂不大。對(duì)此，獨(dú)角金融聯(lián)系了海航科技董秘辦方面進(jìn)行求證，對(duì)方表示，“目前公司正在積極協(xié)調(diào)解決，后續(xù)進(jìn)展以公司公告為準(zhǔn)。”

只是禍不單行，除了海航科技，海航集團(tuán)旗下的多家P2P公司也紛紛出現(xiàn)了逾期的情況。

今年七八月份，聚寶匯旗下的產(chǎn)品開始出現(xiàn)逾期。聚寶匯是海航集團(tuán)旗下的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)，于2014年7月正式上線運(yùn)營(yíng)。“投資”業(yè)務(wù)中包括收益型保險(xiǎn)、基金投資、固定收益類等產(chǎn)品。

投資人張哥和全國(guó)各地的聚寶匯投資者來到海航大廈，“9月初聚寶匯就發(fā)了郵件，客服那邊一直說不晚于18個(gè)月內(nèi)兌付，我們中有人投了上百萬，家里急需用錢。”他們希望能夠當(dāng)面跟聚寶匯的負(fù)責(zé)人談?wù)剝陡兜氖虑椤?/span>

7月份，另一家海航集團(tuán)旗下的互金平臺(tái)“前海航交所”就在官網(wǎng)上發(fā)布了良性退出公告，決定主動(dòng)退出B2C業(yè)務(wù)，后續(xù)會(huì)將精力聚焦在航空資產(chǎn)交易、科技金融等領(lǐng)域，進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。公告同時(shí)表示，如果融資企業(yè)不能償還，海航集團(tuán)承諾保障所有投資人的投資資金，還給出了定期和活期產(chǎn)品的退出方案。

（圖片來自前海航交所官網(wǎng)）

有趣的是，前海航交所在兌付方案上又耍出了一招“退出本金可兌換機(jī)票代金券”的花樣。公告顯示，前海航交所受融資企業(yè)委托，向投資人提供“退出本金兌換機(jī)票代金券”的業(yè)務(wù)，投資人可以將賬戶中的剩余退出本金，全部或部分等值兌換為海南航空機(jī)票代金券，直接抵減機(jī)票購(gòu)票款。

此外，海航集團(tuán)參股的惠人貸，還有旗下的大集金服也逾期了。

近日，惠人貸商務(wù)顧問(北京)有限公司(下稱：惠人貸)因涉嫌非法吸收公眾存款案被北京市公安局朝陽(yáng)分局立案。8月17日，惠人貸就發(fā)布逾期兌付公告，給出兩種承兌方案，一是分3年按月按比例兌付，二是平臺(tái)將持有的借款人抵押物通過權(quán)益轉(zhuǎn)讓的方式兌付出借人本金。

惠人貸歷來以明星股東云集而被人熟知，除了網(wǎng)易、潘石屹弟弟潘石堅(jiān)等股東之外，海航集團(tuán)旗下北京東方慧思信息科技有限公司還持有惠人貸1.92%的股份。

而大集金服從7月底開始就出現(xiàn)逾期情況，平臺(tái)客服稱是因借款方資金回流出現(xiàn)問題導(dǎo)致，但截至目前，大集金服官網(wǎng)并沒有對(duì)逾期情況作出公示，也沒有給到投資人相應(yīng)的兌付方案。

官網(wǎng)資料顯示，大集金服隸屬于上市公司供銷大集（000564.SZ，原名西安民生）， 而供銷大集是海航集團(tuán)旗下核心企業(yè)之一。大集金服主要依托全國(guó)供銷系統(tǒng)資源和海航實(shí)體產(chǎn)業(yè)資源，為投資者提供綜合金融服務(wù)。

（圖片來自天眼查）

P2P一個(gè)個(gè)逾期，旗下部分上市公司又深陷流動(dòng)性難題，海航這棵大樹已經(jīng)靠不住了嗎？

今年來，許多公司陷入流動(dòng)性危機(jī)之中，捉襟見肘，就連海航集團(tuán)這樣的資本大鱷也難逃厄運(yùn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家、清暉智庫(kù)創(chuàng)始人宋清輝向獨(dú)角金融分析道，“公司陷入流動(dòng)性危機(jī)中，跟國(guó)家層面的經(jīng)濟(jì)政策有關(guān)，例如“去杠桿”政策使企業(yè)被迫收縮融資規(guī)模、稅收支出增加使企業(yè)可支配資金受到影響等等，但歸根結(jié)底主要還是市場(chǎng)及公司層面出現(xiàn)了問題。”

牽一發(fā)而動(dòng)全身，一家企業(yè)出現(xiàn)流動(dòng)性難題，則關(guān)系著眾多企業(yè)的生存質(zhì)量。宋清輝表示，“相關(guān)地方政府已經(jīng)采取了措施，例如深圳市政府專門安排大量資金，用于救助出現(xiàn)流動(dòng)性問題的上市公司。應(yīng)對(duì)股權(quán)質(zhì)押帶來的風(fēng)險(xiǎn)，幫助上市公司回歸正常經(jīng)營(yíng)，地方政府的這種救助不但能夠避免上市公司因質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)而陷入流動(dòng)性危機(jī)，而且還能夠穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。此外，從中長(zhǎng)期來看，推動(dòng)資本市場(chǎng)的政策措施有望密集出臺(tái)。”