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2019年2月28日，瓜子二手車母公司車好多集團正式宣布，已完成15億美元新一輪融資，投資方為軟銀愿景基金。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，本輪融資后，車好多集團的估值將超過90億美元。

在創(chuàng)投市場整體低迷的環(huán)境下，15億美元巨額融資的進入，無疑為二手車市場增加了信心。

但事情可能沒這么簡單。

3月1日，有知情人士在網(wǎng)絡(luò)上爆料透露了相關(guān)融資細(xì)節(jié)。

據(jù)稱：

一、本輪15億美元投資，一期只有3億美元資金到位；

二、6個月后，根據(jù)特定條件再投資3億美元；

三、同時，投資方將有權(quán)以折扣價收購9億美元瓜子老股東的股份。

“車好多”創(chuàng)立三年有余，旗下的瓜子二手車與毛豆新車已成為國內(nèi)二手車與新車新零售平臺的代表。

公開數(shù)據(jù)顯示，2017年瓜子二手車交易量達到了48.5萬輛，超過了全球最大的二手車交易市場——北京市舊機動車交易市場（花鄉(xiāng)）的年交易量；

毛豆新車在2018年下半年車市趨冷、汽車銷量持續(xù)下滑的情況下實現(xiàn)了數(shù)月超過20%的大幅環(huán)比增長。

關(guān)于這個問題，不知道資本圈的朋友怎么看？

對于這個問題，不知道消費者怎么看？