來源：黑池財經

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據了解，中國郵政正式啟動全面提速，主要內容涵蓋了寄遞全面提速、全網郵路優化、航空高鐵運力支撐和自有干線車輛的規模不斷擴大，此次大提速共覆蓋全國1000多個城市，將在全國多省市地區將實現運郵次日達，甚至達到次晨達的極速體驗，6成以上特快專遞將實現次晨達。

網友：你來真的嗎？

對此，網友們似乎并不買賬，有網友直言，“可拉倒吧，ems快遞從河北廊坊到北京需要三天”、“6.14買的包裹，給我不知道寄哪里去了，網購小十年第一次遇到”、“買的東西只要是郵政的，從來都是最慢的”.....

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還有的網友指出郵政“不只是速度，服務質量也該提了”，亦有的網友指出，“最近郵政經常丟件，打電話問態度還極其蠻橫”、“不說了經常丟我們的文件，只好又用回SF”.....

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由此可見，對于郵政的送貨速度、服務態度，消費者早已感覺不滿，而民營企業如順豐、四通一達等，都是人們非常樂于選擇的快遞公司，相較之下郵政似乎一直處于邊緣狀態。

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互聯網的出現已經徹底改變了人們的生活方式，網購已經成為大多數人第一選擇的購物途徑，隨著網購的興起，也帶動著快遞行業迅速發展，很多消費者在選擇快遞公司時，會直接忽略到中國郵政，因為在消費者的使用過程中，中國郵政似乎在運送速度上和物品的保管能力上遠遠低于市場上的其他公司。

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但事實上，中國郵政的網點以及運力并不遜色于民營快遞順豐、京東物流、“通達系”快遞。

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運力方面，中國郵政擁有以B757、B737機型為主的全貨運飛機33架，以南京為中心輪輻式集散，可直達北京、上海、南京、杭州、武漢、廣州、深圳等國內重點城市，還輻射韓國首爾、日本大阪等地，形成連接海內外的空運網絡。

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同時，中國郵政已開通運行省際高鐵運郵郵路近90條，覆蓋四川、江西、河南、湖南、陜西等地，此外，中國郵政今年繼續擴大自有干線車輛規模，更新、加購甩掛車、分體廂式車、場內牽引車等多種車輛680輛，較2019年增加2069輛。

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“和目前市場上其他快遞公司相比，中國郵政在價格上并不具有優勢，寄件服務價格偏高，而面對快遞費廉價并且方便取件的三通一達，更多用戶會放棄中國郵政”，有業內人士直言。

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值得一提的是，今年初，為了競爭顧客，義烏等地快遞打起了價格戰，部分快遞公司單件價格低至1.4元左右，甚至某快遞公司的單件價格最低達到了0.5元，這種惡意競爭現象有違市場自由競爭原則，所以這些快遞公司都受到了處罰，但從中也能看出，中國快遞行業競爭已至白熱化階段。

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如今，中國郵政似乎已經意識到了目前的問題，在5月份召開的2021年全國郵政寄遞業務工作會議上，中國郵政董事長劉愛力明確提出寄遞業務亟須在時限提升等重點工作上實現突破，要求全力推動時限提升、有標必達穩時限、夠量線路提速度，各省(區、市)分公司務必確保時限標準質量，確保有標必達，確保總體時限與競爭對手旗鼓相當，對于時限管理不力、持續不能達標、時限質量長期落后的單位和人員，集團公司將通報批評、嚴肅問責。

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而這也再次引來了網友的調侃，“落后就要挨打，挨到了這么久才回過悶來”、“其他快遞：你來真的啊？”，還有的網友直言“要真提速了，三通一達要死翹翹的”、“早該這樣了”。

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還要跨界賣奶茶？

值得一提的是，中國郵政近期動作多，此前還被傳要開奶茶店，6月4日，“中國郵政成立奶茶店”登上微博熱搜，有網友爆料自己家樓下中郵大藥房成立奶茶店，名為“郵氧的茶”，奶茶的外包裝設計也有郵政等元素相關。

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有網友戲稱：“想知道點奶茶包郵到家不”，還有網友表示：“下次寄EMS可以邊喝奶茶邊等流程，當然奶茶必須出貨快一些，變成酸奶就不好了”，對于“中國郵政成立奶茶店”的話題，網友反應熱烈，個別社交平臺顯示，已有不少網友“聞名”去“打卡”。

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