今年618大促第一階段已接近尾聲，即時零售熱度在“三國殺”下持續(xù)攀升。美團攜百萬實體商家高調(diào)入局，其閃購數(shù)據(jù)顯示，618首周超50個品類商品成交額、超800個品牌商實現(xiàn)翻倍增長；京東首次將外賣業(yè)務(wù)融入618，并憑借百億補貼推動外賣日訂單量突破2500萬單；淘寶閃購?fù)ㄟ^與餓了么協(xié)同、“一盤貨”及遠近場聯(lián)動等模式，借奶茶免單等高頻場景為平臺引流，目前日訂單量已破4000萬單，非茶飲占比高達75%。

電商節(jié)日下，三大平臺的角逐印證即時零售已從電商“補充選項”躍升為“戰(zhàn)略必爭”。這一趨勢背后，不僅意味著消費者正從“囤貨采購”轉(zhuǎn)向“即時滿足”，也深度激活本地生活全場景、全品類的實體經(jīng)濟，市場對即時配送速度及服務(wù)精度要求也隨之提高。在此背景下，第三方即配服務(wù)價值加速顯現(xiàn)：以順豐同城為例，其以中立定位、全場景覆蓋及與順豐生態(tài)協(xié)同等優(yōu)勢，成為品牌與平臺構(gòu)建即時零售生態(tài)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，并通過“無人車+騎士”等多元運力組合，優(yōu)化末端履約效率，為即時零售提供全鏈路支撐。

即時零售重塑618，第三方即配成商家、平臺必選項

近年來，618大促競爭邏輯正發(fā)生結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。當傳統(tǒng)電商困于“全網(wǎng)最低價”“百億補貼”等競爭內(nèi)卷，消費者對套路化促銷的“理性回歸”與流量碎片化趨勢疊加，推動行業(yè)加速向即時零售轉(zhuǎn)型。

這一轉(zhuǎn)型對電商平臺而言，不僅意味著通過“小時級配送”縮短下單周期、降低退貨率、提升用戶使用頻次，更指向一個鏈接實體經(jīng)濟的確定性增量市場——即時消費場景從餐飲向商超、數(shù)碼、美妝等非餐場景延伸，催生出“全時效、全場景零售生態(tài)”的新競爭維度。有行業(yè)報告預(yù)測，2025年即時零售市場規(guī)模將突破2萬億，其中非餐品類占比將超6成。

即時零售本質(zhì)是對現(xiàn)有流量的一次再分配。此前，阿里在2025財年第四季度及全年財報業(yè)績會中透露，淘寶閃購作為阿里在即時零售的布局，未來將深化遠場與近場電商的融合，通過與品牌城市倉、線下門店聯(lián)動，打通天貓官方旗艦店與“閃購”的貨盤及價格體系，為全渠道零售提供底層支撐。

當即時零售新生態(tài)加速成型、非餐場景不斷擴容，原有以餐飲配送為主的外賣平臺配送方，將難以承接全場景、全鏈路履約需求，能深度嵌入品牌與平臺上下游的第三方即配服務(wù)優(yōu)勢凸顯。

以順豐同城為例，即配1.0時代，其憑借全渠道覆蓋能力與定制化能力，已成為各行業(yè)頭部品牌即配合作首選，如今隨著即時零售步入全場景革新周期，其價值還將進一步釋放。資料顯示，順豐同城2024年新增KA合作門店數(shù)超7500家，與包括瑞幸咖啡、霸王茶姬、麥當勞、肯德基、山姆會員店等均有合作，提供各平臺一站式配送賦能，幫助品牌打破單一平臺依賴，實現(xiàn)跨渠道高效履約；其構(gòu)建的“無人配送+二輪+四輪”運力組合，能覆蓋各類長距離、大重量非標配送，為商超便利、生鮮果蔬、3C家電等垂直品類定制差異化解決方案。同時，通過與順豐生態(tài)協(xié)同，其打造的“倉儲+轉(zhuǎn)運+同城即時配送”一體化供應(yīng)鏈，已為數(shù)碼、服裝、美妝、奢侈品等品類提供電商倉-倉、倉-店、倉/店-消費者的一站式履約服務(wù)，助力品牌電商轉(zhuǎn)型、提效。

對于平臺而言，順豐同城中立定位同樣作用關(guān)鍵。據(jù)悉，順豐同城既是抖音、微信等無自有運力平臺的承接方，也是美團、餓了么等頭部平臺在高峰期的彈性運力補充，通過與抖音、阿里、微信等多平臺的全生態(tài)對接，還可支持直播小時達、私域電商等多元場景。這種“全場景覆蓋+全渠道兼容”的特性，使其成為即時零售生態(tài)中鏈接商流、物流、客流的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，在618單量增長催化下有望進一步乘勢而上。

技術(shù)驅(qū)動“最后一公里”升級，精細化方案破解大促履約高峰

伴隨618大促“長周期運營”常態(tài)化，每年電商物流亦在此時面臨集中的末端履約考驗。順豐同城除了為各大平臺和商家提供即配服務(wù)，亦直接嵌入到物流各環(huán)節(jié)，以“最后一公里”服務(wù)助力快遞網(wǎng)絡(luò)提升時效。據(jù)悉，其為快遞企業(yè)和物流服務(wù)商提供攬收、派件、轉(zhuǎn)運等多環(huán)節(jié)支撐，解決傳統(tǒng)物流在高峰期自有運力緊張與單量增長不匹配的問題外，通過倉配“接駁送”等方式實現(xiàn)半日達、小時達等物流提速。

在運力籌備上，順豐同城依托大數(shù)據(jù)預(yù)測、AI調(diào)度技術(shù)等在全國各地制定差異化、精細化運力方案，并針對核心商圈、大型社區(qū)等訂單密集區(qū)域，提前儲備騎手，實現(xiàn)動態(tài)調(diào)整。同時，加大無人配送技術(shù)應(yīng)用，數(shù)據(jù)顯示，順豐同城已在全國38城投放無人車配送，無人車運營規(guī)模增至200臺，全國月度活躍路線突破萬條，構(gòu)建起“天地人”立體運力體系，有效提升極端訂單峰值下的履約韌性與服務(wù)靈活性。

當即時零售升級為電商平臺的“戰(zhàn)略必備”，順豐同城獨立第三方即配的價值進一步延伸。其以中立定位、全場景覆蓋及多元運力組合優(yōu)勢，為品牌商家向即時零售轉(zhuǎn)型提供全渠道接入解決方案，為快遞物流體系提供彈性運力支撐，并深度融入即時零售生態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建。未來，隨著即時零售與實體經(jīng)濟深度融合，順豐同城或持續(xù)以專業(yè)中立運力的基礎(chǔ)設(shè)施角色，為行業(yè)升級注入動能。

來源/周口網(wǎng)