5月6日，美團(tuán)宣布推出新品牌“美團(tuán)配送”，向社會(huì)開放運(yùn)力。

5月8日，據(jù)媒體報(bào)道，瑞幸咖啡在美團(tuán)App上的成交量不到500單，并正在向餓了么尋求合作，以補(bǔ)充外賣配送服務(wù)能力。

IPO在即的瑞幸準(zhǔn)備棄美團(tuán)轉(zhuǎn)投餓了么，這是為什么?

一、瑞幸咖啡為什么不跟美團(tuán)玩了？

據(jù)媒體報(bào)道，瑞幸咖啡于2018年12月和美團(tuán)外賣達(dá)成合作，后者成為前者唯一指定外賣平臺(tái)。2018年12月到現(xiàn)在，不到半年的時(shí)間，瑞幸咖啡的舉動(dòng)看起來卻有準(zhǔn)備和美團(tuán)分道揚(yáng)鑣的意味。這是為什么？

當(dāng)初，瑞幸咖啡與美團(tuán)外賣合作看重的應(yīng)當(dāng)是其用戶量和配送能力。具體而言，瑞幸咖啡希望借助美團(tuán)外賣的流量入口獲取更多消費(fèi)者，以及美團(tuán)外賣的騎手資源補(bǔ)充自己在運(yùn)力上的不足。

但從客觀數(shù)據(jù)來看合作的效果，美團(tuán)外賣并沒有達(dá)到瑞幸的預(yù)期。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，瑞幸咖啡上線近一個(gè)月，通過美團(tuán)App購買的成交量不到500單，這個(gè)數(shù)字顯然不太夠看。

據(jù)瑞幸方面不久前提交的納斯達(dá)克IPO招股書顯示，瑞幸現(xiàn)在每個(gè)月賣出的咖啡數(shù)量高達(dá)1630萬杯，其中絕大多數(shù)訂單來自瑞幸官方APP、小程序內(nèi)購以及自提。500和1630萬，兩個(gè)數(shù)據(jù)之間的對比實(shí)在太過強(qiáng)烈。

巨大的數(shù)據(jù)差表明，美團(tuán)外賣能為瑞幸咖啡貢獻(xiàn)的訂單占比極小，對瑞幸咖啡而言價(jià)值不大。

同時(shí)，在配送方面美團(tuán)與瑞幸的合作似乎也不那么順利——雙方合作期間，美團(tuán)為部分瑞幸門店配備了常駐配送員。但經(jīng)過測試，美團(tuán)方面認(rèn)為這些配送員的成本過高，提出必要提高每單配送成本。

面對訂單量極小，卻又要提高配送成本的美團(tuán)，瑞幸咖啡選擇放棄并不在情理之外。

只是，美團(tuán)配送在剛推出就要減少一個(gè)客戶，會(huì)不會(huì)有些郁悶？

二、IPO在即的瑞幸需要更強(qiáng)大的合作伙伴

據(jù)瑞幸招股書顯示，從2018年初上線到現(xiàn)在，短短一年半左右時(shí)間里，瑞幸已經(jīng)在全國各城市開設(shè)了2370多家門店。在龐大的門店網(wǎng)絡(luò)的助力下，瑞幸咖啡2018年賣出約9000萬杯咖啡，累計(jì)交易客戶超過1687萬人，月活用戶量超過440萬。

按照瑞幸公布的規(guī)劃，在2019年的年底前，它的將門店數(shù)將再增加一倍左右。可以預(yù)計(jì)，隨著門店網(wǎng)絡(luò)的繼續(xù)急劇擴(kuò)張，瑞幸的訂單量還會(huì)大幅增加。矢志在2019年成為中國最大咖啡連鎖企業(yè)的瑞幸咖啡，需要一個(gè)更強(qiáng)大的合作伙伴，從流量和運(yùn)力端助其實(shí)現(xiàn)躍升。

從這兩點(diǎn)來說，至少美團(tuán)現(xiàn)階段的合作表現(xiàn)，證明其并不是一個(gè)較為適合瑞幸未來發(fā)展的平臺(tái)。

而對瑞幸來說，轉(zhuǎn)而尋求其他平臺(tái)（例如美團(tuán)的老對手餓了么）的合作是否可行？

3月20日，咖啡連鎖巨頭星巴克的美國總裁Roz Brewer在股東大會(huì)上宣布：美版“專星送”已拓展到全美1600家店，將很快也會(huì)進(jìn)入西雅圖。

Roz Brewer口中的“專星送”服務(wù)，正是星巴克和阿里在2018年8月達(dá)成合作后依餓了么蜂鳥配送體系向中國消費(fèi)者推出的咖啡外賣服務(wù)。

將在中國的數(shù)字化創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)向美國本土推廣，是星巴克對餓了么合作創(chuàng)新的最大認(rèn)可。

可以認(rèn)為，有星巴克的成功經(jīng)驗(yàn)在前，瑞幸與餓了么的合作在實(shí)踐先例上沒有明顯的障礙。

而餓了么的市場地位也在快速提升。據(jù)艾媒咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布的《外賣行業(yè)研究報(bào)告》顯示，餓了么一二線城市市場份額已增至47.4%。

阿里大生態(tài)加上與口碑合并后實(shí)力越來越強(qiáng)大的餓了么，流量更為多元，本地生活服務(wù)場景更為廣泛。可以推測，瑞幸如果能和餓了么達(dá)成合作，將不僅在流量上，更在運(yùn)力上獲得更大支持。

餓了么，在理論上是瑞幸咖啡實(shí)現(xiàn)進(jìn)階的更好選擇，實(shí)踐究竟如何，不妨等待二者合作開始后觀察后效。

三、互聯(lián)網(wǎng)下半場，協(xié)同比“獨(dú)行”更得人心

而近年來，美團(tuán)一直在“變”。前幾年，“無邊界擴(kuò)張”是美團(tuán)的主旋律，餐飲外賣、酒店旅游、網(wǎng)約車、共享單車、共享充電寶，美團(tuán)希望通過四面出擊進(jìn)入各行各業(yè)；近兩年，美團(tuán)開始收緊。從收購大眾點(diǎn)評、到吃下摩拜單車，美團(tuán)開始將流量聚攏。

美團(tuán)的打法是將流量集中起來，然后通過高度集中的流量帶來廣告營收和掌控C、B端定價(jià)權(quán)，最終實(shí)現(xiàn)快速盈利。

這套打法在過去流量紅利期確實(shí)幫助美團(tuán)達(dá)到了迅速做大規(guī)模、甚至在港股上市的目標(biāo)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)供給側(cè)流量的轉(zhuǎn)變，美團(tuán)的這套玩法似乎出現(xiàn)了越來越跟不上節(jié)奏的跡象。

瑞幸在IPO前放棄美團(tuán)，或許是美團(tuán)流量集中打法與商家需求出現(xiàn)錯(cuò)位的結(jié)果之一。

今年以來，有一個(gè)詞匯與美團(tuán)密切相關(guān)——“逃離”。2019年初，央視財(cái)經(jīng)報(bào)道了美團(tuán)外賣傭金上漲，商戶逃離的新聞。據(jù)報(bào)道，美團(tuán)平臺(tái)的傭金抽成比例，在不到一年時(shí)間里，從18%一路瘋漲到了22%以上，部分地區(qū)甚至高達(dá)25%、26%。外賣平臺(tái)的傭金漲得太快，一些商戶感覺難以負(fù)擔(dān)，開始逃離在意料之中。

這種“逃離”的跡象的不只出現(xiàn)在商戶中，還涉及“騎手”們。在媒體訪談中，有騎手抱怨稱，盡管美團(tuán)外賣“每天賺1個(gè)億”，但騎手們配送費(fèi)卻越來越少。不少干不下去的騎手開始另謀生路。

如果非要類比，瑞幸咖啡，不過是又一個(gè)“逃離者”而已。

這些不斷積累的“逃離”商戶個(gè)案告訴我們，并不是有流量就能掌控一切。如果平臺(tái)方不能為合作伙伴帶去應(yīng)有的價(jià)值，那么它將被合作伙伴所拋棄。

小商戶“逃離”，騎手抱怨或許沒有能夠讓美團(tuán)從集中流量做平臺(tái)的玩法中清醒過來，但愿瑞幸咖啡的“逃離”能讓美團(tuán)看清現(xiàn)狀——互聯(lián)網(wǎng)下半場，尊重合作伙伴、實(shí)現(xiàn)價(jià)值雙贏的做法才能走得更遠(yuǎn)，“人心”比流量更不能失去。

筆者相信，互聯(lián)網(wǎng)下半場，協(xié)同將比“獨(dú)行”走得更遠(yuǎn)。

*以上圖片來源于網(wǎng)絡(luò)。

【完】

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