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A股大白馬“碳”制造?

2021-05-18 11:09:53
財經(jīng)無忌
關(guān)注
2021-05-18

由中央政府代表中國向世界做出的碳達(dá)峰和碳中和承諾,幾乎是必然地加速國內(nèi)多個行業(yè)向綠色環(huán)保方面的進(jìn)化,同時也會引發(fā)這些行業(yè)總體上相當(dāng)大的變化。

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來源:財經(jīng)無忌


正是因此,碳達(dá)峰和碳中和一度成為國內(nèi)資本市場高度關(guān)注的概念。此前,A股市場游資已經(jīng)猛炒過碳中和概念股順控發(fā)展(003039.sz),這家本來在順德經(jīng)營水務(wù)和垃圾焚燒的公用事業(yè)公司,股價被連續(xù)推升六七倍,現(xiàn)在仍保持著每股50元的高價。


游資的這種炒作,并不代表碳中和方向上市場未來真實(shí)的走向。不過,作為概念,碳中和同樣也應(yīng)該是嚴(yán)肅的價值投資者必須關(guān)注的重要方向。大多數(shù)投資者都知道,由中央政府代表中國對世界做出的承諾,幾乎從來沒有落空過。因此政府的承諾一旦形成,必然會在國內(nèi)各行各業(yè)有一系列的動作去落實(shí)。

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因此,財經(jīng)無忌非常關(guān)注的是,碳中和這一概念會以怎樣的形式在國內(nèi)得到落實(shí),它又會對上市公司產(chǎn)生什么樣的影響?

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2020年9月22日,國家最高領(lǐng)導(dǎo)人在聯(lián)合國大會上代表中國表示:“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,爭取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”

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這一講話,幾乎立即引起國際社會的強(qiáng)烈反應(yīng)。

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眾所周知,由溫室氣體增加而產(chǎn)生的氣候變化,已經(jīng)越來越成為近年來威脅全球未來的最重要因素,引發(fā)幾乎所有人的關(guān)注。但由于控制溫室氣體排放將直接對經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑發(fā)生影響,各國政府在減排方面常常意見不一,反復(fù)爭論。

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在這個關(guān)口上,尤其是在新冠疫情蔓延,全球經(jīng)濟(jì)增長速度放緩的情況下,已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)第二大國的中國做出如此承諾,自然會引發(fā)諸多效應(yīng)。

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作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和投資的觀察者,財經(jīng)無忌自然也不會對這一動向缺少關(guān)注。不過我們更為關(guān)心的,當(dāng)然是這一承諾在國內(nèi)落實(shí)過程的具體影響,尤其是它對A股上市公司將會產(chǎn)生什么作用。

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財經(jīng)無忌認(rèn)為,就背景而言,中國政府做出這一承諾并不容易,決策層是下了相當(dāng)決心的。因?yàn)閺母母镩_放的歷史來看,低成本發(fā)展是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速增長的重要推動力。在環(huán)保領(lǐng)域,低成本發(fā)展意味著使用更便宜的能源、原材料,用更低的產(chǎn)品價格去占領(lǐng)市場。

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從這個意義上看,政府的碳中和承諾,其實(shí)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略的一部分。在設(shè)立碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)之后,政府必將以有力的外部政策,促使企業(yè)發(fā)展沿綠色環(huán)保方向邁進(jìn),從而達(dá)成國內(nèi)經(jīng)濟(jì)在這個方面的高水平路徑。

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僅舉一例,就可看出政府在這一決策上的決心。

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中國是個“富煤缺油”的國家,這一現(xiàn)狀決定了現(xiàn)階段國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)不少是以煤為主要能源。而政府設(shè)立的碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo),實(shí)際上是在2035年實(shí)現(xiàn)碳排放不再增加,同時經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展;而碳中和目標(biāo)更是要在2060年前完成不向大氣排放本國消納不了的二氧化碳目標(biāo),這就迫使未來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源使用,要進(jìn)行改變。

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這無疑是一個非常艱巨的挑戰(zhàn)。

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更為形象一點(diǎn)說,政府的這一承諾,就是要讓一個正在快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)大國,短期內(nèi)從傳統(tǒng)習(xí)慣使用的化石能源,也就是煤和石油中轉(zhuǎn)變出來,轉(zhuǎn)向以使用清潔能源為主體,進(jìn)而大幅度減少碳排放,另外通過大幅度的植樹造林,增強(qiáng)消納二氧化碳能力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對世界的承諾。

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這有可能做到嗎?

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雖然目標(biāo)看起來極具挑戰(zhàn)性,不過在以往的中國經(jīng)濟(jì)高速增長當(dāng)中,既有的產(chǎn)業(yè)部門在以往發(fā)展過程中,已經(jīng)給國內(nèi)的二氧化碳減排提供了一條依稀可見的路徑。

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眾所周知,使用能源是工業(yè)革命以來社會進(jìn)步的一大躍進(jìn)。在工業(yè)革命之后的一百多年來,人類大致形成了兩條能源使用路徑,其一是直接使用化石能源的路徑,主要是通過發(fā)動機(jī)和鍋爐,將煤和石油的能量通過燃燒釋放,轉(zhuǎn)化為動力;其二是采用二次能源的電力,在生產(chǎn)端發(fā)電,在使用端使用各種電氣設(shè)備,把電能轉(zhuǎn)化為動力。

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通常,人們視電力為二次能源。因?yàn)閭鹘y(tǒng)上,發(fā)電主要還是用煤和石油燃燒的能量,只不過在電廠得到了集中釋放。但同時,電力的使用會帶來輸送過程的損耗,能源使用效率并不高,所以電價通常高于直接用煤和石油的價格。

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由于經(jīng)濟(jì)上處于后發(fā)位置,中國在以往的改革開放過程中,存在大量污染的同時,也形成了一定的后發(fā)優(yōu)勢。

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這種后發(fā)優(yōu)勢包括兩個方面。首先是通過幾十年不斷的基礎(chǔ)建設(shè),國內(nèi)已經(jīng)形成了一個龐大的電網(wǎng)基礎(chǔ),而且由于大多為新建電網(wǎng),所以在裝備上比較先進(jìn);其次是,近年來,政府不斷給予新能源行業(yè)以巨額補(bǔ)貼,使國內(nèi)的新能源行業(yè)已經(jīng)形成了規(guī)模效應(yīng),進(jìn)入了加速發(fā)展期。

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這兩重因素,意外地使中國在碳中和方向上,有一個不錯的起點(diǎn)。因?yàn)殡娋W(wǎng)高度普及,使企業(yè)和居民大量使用電力為能源。而同時,由于新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化,使電網(wǎng)的生產(chǎn)端出現(xiàn)了令人矚目的變化:雖然煤和石油的化石能源仍然是國內(nèi)電廠的主要形式,但光伏、風(fēng)能、核電、水電等新的發(fā)電形式,已經(jīng)出現(xiàn)了大幅提升。

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與傳統(tǒng)的煤和石油不同的是,這些新型能源的取得,并不依靠燃燒,不向大氣排放二氧化碳,如果它們在國內(nèi)能源使用中的占比提升到一定程度,將會顯著降低排放力度。

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在這其中,利用太陽能為能源來源的光伏發(fā)電,尤其令人關(guān)注。

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新世紀(jì)以來,由于國內(nèi)企業(yè)持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能,顯著降低度電成本,已經(jīng)使光伏發(fā)電出現(xiàn)了一個重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),這就是現(xiàn)有國內(nèi)光伏產(chǎn)品的度電發(fā)電理論成本,已經(jīng)接近或者低于燃煤發(fā)電。

無需贅述國內(nèi)一大批光伏企業(yè)通過持續(xù)的技術(shù)變革和規(guī)模擴(kuò)張。觀察者們可以發(fā)現(xiàn)的是,由于光伏發(fā)電產(chǎn)品價格持續(xù)下降,有心人可以越來越多地從身邊的日常場景中看到在路燈桿上、屋頂、廠房樓頂?shù)墓夥l(fā)電產(chǎn)品。更不用說大片集中的光伏發(fā)電場了;除了各種規(guī)模的光伏電站之外,有心人也會在自己身邊的山上、海邊、廠房和開發(fā)區(qū)空地上,發(fā)現(xiàn)越來越多搖頭晃腦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

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這就是財經(jīng)無忌所看到的中國在碳中和方向的“不錯的起點(diǎn)”:因?yàn)樽鳛榛A(chǔ)設(shè)施的電網(wǎng)普及,以及在新能源領(lǐng)域的規(guī)模化,所以國內(nèi)能源市場存在一種可能,通過大幅提升電力生產(chǎn)端的新能源占比,同時進(jìn)一步提升用電側(cè)的電力使用占比,中國可能直接從用煤大國,一躍而進(jìn)入新能源大國。

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很顯然,這是中國政府向世界承諾達(dá)成碳達(dá)峰和碳中和的底氣。

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當(dāng)我們理解了這一總體格局之后,很自然就可以判斷出一個未來的走向:在政府提出雄心勃勃的碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)之后,包括光伏、風(fēng)能、核電和水電在內(nèi)的眾多行業(yè),都將迎來巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會。

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非常清晰的是,在未來數(shù)十年內(nèi),政府將致力于持續(xù)提升新能源在國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)中的占比,可以預(yù)見,未來政府還將進(jìn)一步投入光伏發(fā)電場、海上和陸上風(fēng)電場、水電站等新能源基礎(chǔ)設(shè)施,而這將為與新能源相關(guān)的企業(yè)帶來巨額的市場增量,形成所謂的市場“風(fēng)口”。

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當(dāng)然,在種類眾多的新能源中,財經(jīng)無忌格外關(guān)注的是可以同時被政府和市場接受的光伏產(chǎn)業(yè),由于其度電成本已經(jīng)低于煤電,所以除了政府集中投資之外,很多企業(yè)和居民都開始投資光伏發(fā)電,形成了分布式光伏發(fā)電市場。很顯然的是,這一市場的潛力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過主要靠政府投入的集中式光伏發(fā)電市場。

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除了被稱為新能源的能源取得端,在減排所造成的變化當(dāng)中,電網(wǎng)優(yōu)化和改造所呈現(xiàn)出來的機(jī)會,也同樣不容忽視。近年來,中國政府在高壓和特高壓輸變電領(lǐng)域同樣也投入巨大,優(yōu)化了整個國家的電網(wǎng)基礎(chǔ)。但這張網(wǎng)絡(luò)在未來,顯然需要面對新能源的特點(diǎn)做出相應(yīng)的調(diào)整。

也許我們可以打這樣一個比方,化石能源時代,電網(wǎng)的生產(chǎn)者是高度集中的。電廠就是電廠、用電戶就是用電戶,兩者不僅涇渭分明,在距離上也是相隔甚遠(yuǎn)。而在新能源時代,由于光伏和風(fēng)能都存在分布式發(fā)電的可能,因此傳統(tǒng)上的電廠和用戶將會參差交錯,混在一起。如果這種情況普遍發(fā)生,那么電網(wǎng)在局部上的優(yōu)化,將會是迫切的需求。

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而在這其中,顯然也是存在相當(dāng)大的市場機(jī)會的。比如說最近上市的南網(wǎng)能源(003035.sz)雖然是個國企,但背靠南方電網(wǎng),面對珠三角眾多大中型企業(yè)做能源優(yōu)化方案提供商,就受到了追捧。如果撇除炒作的成份,應(yīng)該有投資者是看到了這家公司在未來電網(wǎng)局部優(yōu)化方面面臨的市場機(jī)會。

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作為經(jīng)濟(jì)觀察者,財經(jīng)無忌認(rèn)為,其實(shí)新能源領(lǐng)域雖然面臨市場巨額增量,不過A股對相關(guān)上市公司的估值,已經(jīng)完成了一輪提升。像隆基、通威等新能源領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),其估值都完成了翻倍過程,雖然未來可以看好,如果要進(jìn)行投資,讀者仍然需要高度慎重。

而本文另外想與讀者交流的是,除了新能源方向之外,政府對碳達(dá)峰和碳中和方面的承諾,對大規(guī)模傳統(tǒng)能源的使用者行業(yè),同樣會形成一個相當(dāng)大的變量。而這個變量,其實(shí)還在醞釀之中。

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一個典型的案例當(dāng)然是汽車業(yè),尤其是乘用車行業(yè)。

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國內(nèi)乘用車行業(yè)的新能源改造已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長時間,可以預(yù)期的是,在中國碳達(dá)峰和碳中和的政府承諾之后,各級政府將會在燃油車使用方面持續(xù)出臺更加多樣化的限制,著力推進(jìn)綠色的新能源車成為市場主流,進(jìn)而支持減排。

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與光伏發(fā)電一樣,新能源車也是受市場和政府同時支持的產(chǎn)品。在這方面反應(yīng)最為靈敏的,當(dāng)然是受益菲薄的網(wǎng)約車司機(jī)。他們中有人給財經(jīng)無忌算過賬,一臺網(wǎng)約車每天有效載客里程上限在三百至五百公里,如果是在家充電,純電新能車每公里充電成本是六分錢,而油車的相同成本為五毛。這其中的差價,每月已經(jīng)達(dá)到六七千,足夠掙出一個人的工資了。

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除此之外,財經(jīng)無忌還關(guān)心的是,傳統(tǒng)像鋼鐵、水泥這樣國內(nèi)制造業(yè)的用煤大戶,它們未來的減排之路,將會怎么走?對產(chǎn)業(yè)將會造成什么影響?

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在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)處于領(lǐng)導(dǎo)地位的寶鋼管理團(tuán)隊(duì)最近與外界做了一次溝通,透露出這個方向上的一些動向。以目前的情況看,類似于鋼鐵水泥行業(yè)的減排,政府已經(jīng)有了大致方案。未來,國內(nèi)這些行業(yè)大致會逐一核查,確定現(xiàn)有碳排放量,并由中央政府會同行業(yè)管理部門確定減排目標(biāo),根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)能、在行業(yè)中的地位,落實(shí)每家企業(yè)的碳排指標(biāo)。

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根據(jù)寶鋼管理團(tuán)隊(duì)此前透露的減排方案來看,政府在這些行業(yè)確定的碳排指標(biāo),應(yīng)該是一個“跳起來才能夠到”的挑戰(zhàn)性目標(biāo)。以寶鋼的設(shè)備先進(jìn)水平,想要達(dá)到這一指標(biāo),也并不容易。為此,寶鋼管理團(tuán)隊(duì)也在做相應(yīng)的準(zhǔn)備。

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同樣,在水泥行業(yè)處于領(lǐng)導(dǎo)地位的海螺水泥,動作也是顯著的。此前,海螺一直致力于一項(xiàng)“二氧化碳捕捉”的科研項(xiàng)目,核心方向是通過在工廠尾氣中捕捉二氧化碳,降低排碳量,并形成干冰產(chǎn)品向外出售。顯然,這也是應(yīng)對減排總目標(biāo)的一個方案。

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除了這些領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)在前沿科技方向探索之外,“碳交易”可能是這些未來高碳排行業(yè)企業(yè)經(jīng)常要面對的一個新詞。很顯然,政府一旦落實(shí)每個企業(yè)的碳排指標(biāo),未達(dá)到這一指標(biāo)的企業(yè)就必須通過二氧化碳排放交易,購買超額完成指標(biāo)企業(yè)的空余指標(biāo)。未來,政府很可能以這種方式來實(shí)現(xiàn)在減排方面的獎優(yōu)罰劣。

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不想當(dāng)廚子的士兵,不是好演員。這其實(shí)并不僅是文藝界的戲謔,也是投資方面的腦筋急轉(zhuǎn)彎。舉例而言,如果未來政府真以上文所述方式來逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)減排目標(biāo),請問受益最大的是哪類上市公司?

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首先當(dāng)然是有可能成立碳排交易所的企業(yè)和部門。政府下的決心越大,未來產(chǎn)業(yè)界需要碳排交易的數(shù)量和頻次就越高,所以交易所的社會地位就越重要,當(dāng)然,這類交易所很可能被定義為政府部門,而不是企業(yè)。

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但如果讀者是一個有心人,你會發(fā)現(xiàn)其中的機(jī)會:如果政府真要嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)碳排的核查,就必然要形成一個遍及制造業(yè)的大型核查體系。以環(huán)保治污的經(jīng)驗(yàn)看,遠(yuǎn)程在線的控制系統(tǒng),將會構(gòu)成這一核查體系的主要技術(shù)手段。

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顯然,能精確測量二氧化碳?xì)怏w含量,并使之轉(zhuǎn)化為電信號的氣體傳感器,將會大受其益。

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最后,讓我們以一個市場觀察的方式來結(jié)束這篇文章:如果減排被嚴(yán)格執(zhí)行,將會對鋼鐵水泥這樣的傳統(tǒng)能源使用行業(yè),帶來什么影響?

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首先,減排會構(gòu)成這些行業(yè)的又一個進(jìn)入門檻,在這些行業(yè)的新型投資沖動,將會被大大減弱。這將是經(jīng)濟(jì)學(xué)家們喜歡的一個動向,因?yàn)楫a(chǎn)能擴(kuò)張帶來的復(fù)雜計算,將會逐步消失。而投資者也會喜歡這一動向,因?yàn)楝F(xiàn)有企業(yè)的收益會逐步穩(wěn)定。

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其次的一個結(jié)果是,行業(yè)集中度會進(jìn)一步提高。現(xiàn)階段,國內(nèi)的制造業(yè)領(lǐng)域,都在呈現(xiàn)集中度提升的現(xiàn)象,領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)因?yàn)橐?guī)模大、技術(shù)裝備先進(jìn)、研發(fā)投入又高,所以不斷提高市場占有率,由于集中了人才優(yōu)勢,所以我們可以預(yù)期這些領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)在減排上也會迅速形成方案,無需增加成本。

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比如鋼鐵行業(yè),國外的最新動向是使用氫能替代煤,作為高爐的能源。而寶鋼的管理團(tuán)隊(duì)透露,他們已經(jīng)在跟蹤這個方向的技術(shù)動態(tài),但出于成本考慮,暫時還沒有采用這一方案的準(zhǔn)備。

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但對于國內(nèi)大量存在的小鋼廠、小水泥廠而言,這確實(shí)不是一個好消息。因?yàn)樗麄兒芸赡軣o力夠上減排門檻,從而被迫支付購買減排指標(biāo)的成本。相當(dāng)一批原來在成本線上掙扎的企業(yè),有可能因此而退出市場。

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這種產(chǎn)能調(diào)整,無疑會將對未來國內(nèi)包括鋼鐵水泥在內(nèi)的制造業(yè)各行各業(yè),帶來微妙的調(diào)整。

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所以財經(jīng)無忌請各位,無論是投資者,還是從業(yè)者,在即將到來的碳達(dá)峰時代,系好安全帶,提前做好準(zhǔn)備。另外也想提問讀者,你從上述論斷中,看出可能蘊(yùn)藏的牛股了嗎?


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