來(lái)源/摩根頻道

要說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镒詈玫囊豢睿欢ㄊ潜娬f(shuō)紛紜沒(méi)個(gè)答案。

但如果談到最便宜且能放心駕駛的車(chē)，那寥寥無(wú)幾的答案中，絕對(duì)有吉利的名字。

畢竟從最早3萬(wàn)一輛車(chē)的超低價(jià)開(kāi)始，吉利就把“便宜”兩個(gè)字當(dāng)成了自己的標(biāo)簽。而且從買(mǎi)下沃爾沃之后，吉利汽車(chē)就已經(jīng)成為中低檔汽車(chē)中，為數(shù)不多敢和合資車(chē)掰手腕的車(chē)企了。

這不由得不讓人好奇，創(chuàng)造這個(gè)企業(yè)的人，到底是什么樣子。

高中輟學(xué)創(chuàng)業(yè)搞攝影，又收了幾年破爛創(chuàng)辦冰箱配件廠

吉利的創(chuàng)始人，名叫李書(shū)福。

因?yàn)槊肿采狭酥C音，曾經(jīng)也有人給他起了個(gè)很親切的稱(chēng)呼，“舒服哥”。

不過(guò)，縱觀他前半段人生，卻跟舒服這兩字，似乎沒(méi)什么關(guān)系。

他出生于1963年的浙江臺(tái)州，鄉(xiāng)村窮人家的孩子，自然免不了要過(guò)很久的苦日子。因此，他從很小的時(shí)候就懂得怎么干活掙錢(qián)。

到了上小學(xué)的年紀(jì)，經(jīng)常在課余時(shí)間給生產(chǎn)隊(duì)放牛，據(jù)說(shuō)，李書(shū)福曾經(jīng)在一個(gè)暑假里，賺了8塊錢(qián)。要知道，當(dāng)時(shí)政府機(jī)關(guān)的公職人員，每個(gè)月工資也才幾塊錢(qián)而已，這8塊錢(qián)，幾乎是筆巨款了。

年幼時(shí)候的經(jīng)歷，給了他非常大的啟示。于是在讀高中的時(shí)候，剛好趕上了改革開(kāi)放的浪潮，他立刻就選擇了輟學(xué)，跟父親借了120塊錢(qián)，去買(mǎi)相機(jī)搞攝影創(chuàng)業(yè)。

走街串巷，在路邊給人拍照片換錢(qián)，賺得都是辛苦錢(qián)。不過(guò)李書(shū)福也撐下來(lái)了，最后還賺了不少錢(qián)，給自己開(kāi)了家影樓。

只可惜他沒(méi)趕上好時(shí)候，當(dāng)時(shí)的攝影屬于特殊行業(yè)，需要專(zhuān)門(mén)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照才能開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，而且非常地難辦理。找盡了門(mén)路也沒(méi)辦法拿到執(zhí)照的李書(shū)福，只能關(guān)掉影樓，被迫轉(zhuǎn)業(yè)了。

出乎所有人預(yù)料的是，他接下來(lái)選擇的是收破爛。沒(méi)錯(cuò)，就是那種高喊著“收破爛、收廢品、收舊家電”的口號(hào)，騎著小三輪車(chē)穿行于街頭巷尾的那種。

只不過(guò)他目標(biāo)非常明確，專(zhuān)門(mén)收電器之類(lèi)，含有金屬配件的東西。別小看這個(gè)，就像是現(xiàn)在收舊手機(jī)的人一樣，他只要把里面含金的東西提取出來(lái)熔煉成純金，轉(zhuǎn)手就能賣(mài)個(gè)超高的價(jià)格。

也正是靠著收破爛換貴金屬的操作，他很快攢夠了錢(qián)，租了幾件破舊的廠房，組建了一家冰箱配件廠。

那一年是1984年，李書(shū)福只有21歲。

身價(jià)千萬(wàn)賣(mài)掉工廠回學(xué)校讀大專(zhuān)，畢業(yè)后再次創(chuàng)業(yè)開(kāi)始造車(chē)

其實(shí)李書(shū)福二十歲以后的經(jīng)歷，很值得現(xiàn)在造車(chē)的人參考。

他先是把配件廠慢慢做起來(lái)，然開(kāi)始買(mǎi)設(shè)備開(kāi)始生產(chǎn)電冰箱。只不過(guò)他并沒(méi)有什么核心技術(shù)，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品基本都是模仿別人的“山寨貨”。

然而80年代的中國(guó)，并沒(méi)有專(zhuān)利保護(hù)的概念，李書(shū)福的做法完全是正常的商業(yè)行為。慢慢的，他也在模仿中摸索出門(mén)道，找到了自己的特色。

1989年，李書(shū)福以26的年紀(jì)，把自己的冰箱廠經(jīng)營(yíng)成了全臺(tái)州第一的民營(yíng)企業(yè)。同時(shí)，他的身價(jià)，也在不知不覺(jué)中上了千萬(wàn)。

只可惜，很快就到了國(guó)家規(guī)范家電行業(yè)的時(shí)候，將電冰箱歸入國(guó)企獨(dú)占的商品范疇。沒(méi)有生產(chǎn)權(quán)限的李書(shū)福知道這已是大勢(shì)所趨，很利索地將工廠上繳國(guó)有，自己則是回歸學(xué)校，以千萬(wàn)富豪的身份去讀大專(zhuān)了。

三年過(guò)后，李書(shū)福拿到畢業(yè)證書(shū)后，又馬不停蹄地開(kāi)始重新創(chuàng)業(yè)。

他最開(kāi)始做的是裝修生意，后來(lái)發(fā)現(xiàn)又累又不賺錢(qián)，就把目光放到生產(chǎn)摩托車(chē)上。當(dāng)時(shí)的中國(guó)，整體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展的階段，人們手里越來(lái)越有錢(qián)了，對(duì)交通工具的需求就變得更大了起來(lái)。

1993年，李書(shū)福花大價(jià)錢(qián)收購(gòu)了一家經(jīng)營(yíng)不善的國(guó)有摩托車(chē)廠，并自主研發(fā)出了新的技術(shù)。到1994年，李書(shū)福的摩托車(chē)不僅暢銷(xiāo)全國(guó)，還出口了包括美國(guó)在內(nèi)的32個(gè)國(guó)家。

就像很多男性企業(yè)家一樣，生意做大了，難免會(huì)想著要造車(chē)。李書(shū)福花了4年時(shí)間，買(mǎi)地、買(mǎi)設(shè)備、買(mǎi)瀕臨倒閉的車(chē)企，最終在1997年成立了四川吉利波音汽車(chē)制造公司。

這家公司現(xiàn)在還能在天眼查上看到，只不過(guò)已經(jīng)注銷(xiāo)，公司也搬到了浙江。

1998年，吉利第一輛汽車(chē)“吉利豪情”面世。只不過(guò)最初生產(chǎn)的100臺(tái)，完全對(duì)得起“粗制濫造”四個(gè)字，李書(shū)福檢驗(yàn)過(guò)后氣得當(dāng)場(chǎng)就要求全部拆除。

后來(lái)多次修改后重新開(kāi)始銷(xiāo)售，李書(shū)福為了搶占市場(chǎng)份額，直接把價(jià)格定在了3萬(wàn)一臺(tái)。而當(dāng)時(shí)幾乎統(tǒng)治低端汽車(chē)的夏利，一輛車(chē)也要10萬(wàn)左右。

靠著低價(jià)的優(yōu)勢(shì)，吉利一路走到了2010年。眼看著口碑隨著價(jià)格越走越低，正好沃爾沃將轎車(chē)業(yè)務(wù)出售給了美國(guó)福特，李書(shū)福毫不猶豫地斥巨資從福特手里買(mǎi)了下來(lái)，才讓吉利的市場(chǎng)定位開(kāi)始向中高端發(fā)展。

從有想法造車(chē)，到第一臺(tái)車(chē)面世，再到打好口碑基礎(chǔ)，李書(shū)福的吉利汽車(chē)用了16年。

不管怎么說(shuō)，到如今，吉利已經(jīng)是個(gè)有著27年歷史的老牌車(chē)企了，希望他們能走得更遠(yuǎn)吧。