被小米“用爛”的模塊化,服務(wù)機器人用行不行?
市場不是問題,降成本才是賽點。
題圖/123RF
來源/億歐網(wǎng)? 文/苑晶銘??編輯/林澤玲 常亮
“2035年,這是個機器的時代!”
這是科幻電影《我,機器人》里一家機器人公司的廣告語。在電影里,機器人在很多領(lǐng)域超越了人類,并且大幅改變了人類的生活和工作狀態(tài)。如今,電影里想象出的未來正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。
2022年北京冬奧會讓世界看到了中國的“機器力量”,無處不在的機器人奔跑在現(xiàn)實與科幻之間,美國全國廣播公司(NBC)形容冬奧會上的智慧餐廳:“就像一部科幻電影”。
據(jù)悉,此次冬奧會5400平米的智慧餐廳,可以容納超過1700人用餐,其中有120臺制餐機器人24小時待命。這些機器人能保證每3分鐘供應(yīng)一道菜,并能提供點菜、備菜、上菜和調(diào)酒等服務(wù),菜品覆蓋中、西兩類。
除了餐廳機器人,北京冬奧會上還活躍著防疫、引導(dǎo)、物流和遞送等各類服務(wù)機器人。
不過,冬奧會上繁榮的“機器人總動員”景象,在日常生活中尚未能普及。受制于居高不下的成本,商用服務(wù)機器人大規(guī)模商業(yè)化還未能實現(xiàn),機器人們提供的智能服務(wù)還無法進入“尋常百姓家”。
對于廠商們而言,在已然開啟的“機器服務(wù)時代”面前,如何通過技術(shù)突破降低商用服務(wù)機器人成本,以實現(xiàn)人工替代價值,是眼下最為直接的挑戰(zhàn)。
疫情掩護下的“革命”
近年來,中國作為世界最大機器人市場之一,需求增長迅速。
2014年,我國已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機器人市場。對比來看,由于需求不足難以使供給方取得規(guī)模效益,再加上我國在服務(wù)機器人領(lǐng)域研發(fā)起步較晚,導(dǎo)致服務(wù)機器人的發(fā)展略落后于工業(yè)機器人。
轉(zhuǎn)機發(fā)生在2020年。新冠疫情催生了無接觸式服務(wù)的需求,商用服務(wù)機器人包括清潔消毒機器人、配送機器人再次走到公眾的聚光燈下。
新冠疫情促使資本和機器人廠商們坐言起行,加快了向這一領(lǐng)域“進軍”的腳步。根據(jù)天眼查數(shù)據(jù),2021年服務(wù)機器人相關(guān)融資事件有至少113起,融資金額超440億元,遠(yuǎn)超往年。
此外,疫情期間,中國機器人市場需求快速增長。
根據(jù)IFR測算,2020年全球服務(wù)機器人總銷售額111億美元(約合人民幣709億元),同比2019年增長5%;總銷量15萬臺,同比增長35%。中國電子學(xué)會表示,2021年全球服務(wù)機器人總銷售額增速高達(dá)32.2%。
根據(jù)億歐智庫《2021中國商用服務(wù)機器人市場研究報告》測算,到2023年,中國商用服務(wù)機器人市場規(guī)模將接近495.36億元,發(fā)展前景廣闊。
除了推動市場需求的急劇增加,這場疫情對于機器人廠商們來說究竟意味著什么?
在數(shù)字咨詢公司陽獅沙賓特(Publicis Sapient)首席執(zhí)行官奈杰爾·瓦斯看來,疫情帶來的衰退實則為機器人廠商們提供了完美的掩護。實際上,經(jīng)歷了挫折的企業(yè)并不想回歸疫情前期的常規(guī)運作,而是在重新設(shè)想自身的運營方式。
瓦斯表示,等疫情被擊退后,企業(yè)對新技術(shù)的熱情可能會消退,許多企業(yè)都錯過了此次推動自動化的良機。
也就是說,疫情對于機器人廠商而言更像是一場革命。如果這些廠商只顧得上在疫情導(dǎo)致的衰退中努力活下來,那就將失去瓦斯所說的掩護。
那么,在這場“革命”中,機器人廠商最需要解決的核心問題究竟是什么?
降低成本才是真命題
一直以來,功能與價格是商用清潔機器人替代人工最重要的衡量點。要想在掩護下推陳出新,首要解決的就是機器人廠商們最為頭疼的問題:在降低機器人成本及售價的同時,提高產(chǎn)品性能。
哈佛商學(xué)院史兆微表示,中國龐大的機器人市場規(guī)模能讓國內(nèi)制造商實現(xiàn)規(guī)模化實踐和完善生產(chǎn)流程,從而持續(xù)降低成本,并且提高機器人本身的能力。
從目前的機器人市場來看,功能較為完善的商用服務(wù)機器人售價在幾千元至幾十萬元不等,采購后能夠正常服務(wù)約3至5年,部署成本略低于一二線城市人工成本,但并不顯著。
根據(jù)億歐測算,在主要五大場景中,清潔機器人的替代成本上限約為3.7-6.3萬元/月;終端配送機器人的替代成本上限約為0.6-2.4萬元/月;講解引導(dǎo)機器人的替代成本上限約為0.6-1.4萬元/月。
億歐智庫認(rèn)為,開發(fā)模塊化的商用服務(wù)機器人是產(chǎn)品未來發(fā)展大趨勢,將會有助于降低機器人產(chǎn)品的更新成本,促進銷售。從而催生持續(xù)性的采購需求、提高買家的復(fù)購率。
“當(dāng)今,模塊化的概念不僅是經(jīng)濟學(xué)、經(jīng)營學(xué)專家之間最熱門的話題之一,而且它還有可能徹底改變現(xiàn)存產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的結(jié)構(gòu),具有十分強大的沖擊力。”國際經(jīng)濟學(xué)會主席、斯坦福大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授青木昌彥如是說。
模塊化生產(chǎn)究竟對降低生產(chǎn)成本和使用成本有怎樣的作用?
科學(xué)家赫伯特·西蒙曾講述過一個關(guān)于制表的故事。假設(shè)兩名表匠都要安裝一只集成了1000個零件的表,其中一名鐘表匠一個零件一個零件地安裝,但如果他的工作被打斷了,或者丟下一只沒完成的手表,他就必須從頭開始。
相反,另一個鐘表匠則是將10個模塊組裝在一起,最后組成手表。每個模塊又由10個子模塊組成,每個子模塊再由10個零件組成。如果他暫停工作或者被打斷工作,他只是損失了一小部分工作成果。
西蒙表示,這個故事的重點是,模塊允許技術(shù)的組成部分分別進步,可以對每個部分分別加以關(guān)注和改進,對工作性能分別進行試驗和分析——每個“集成”可以“悄悄地”被探察或者更換而不必解體余下的技術(shù)整體。而且這樣做還可以允許通過技術(shù)的重新配置來適應(yīng)不同的目的,不同的組裝可以根據(jù)需要被來回變換。
從理論到實踐,模塊化技術(shù)是從谷歌的Project Ara項目開始受到了越來越多的關(guān)注的。有了這項技術(shù),未來的科技產(chǎn)品,只要更換一個零件,就可以獲得和原裝設(shè)備一樣的性能,省錢又省事。
機器人生產(chǎn)也是如此。
一直以來,功能固定、無法應(yīng)對環(huán)境與任務(wù)的變化限制了傳統(tǒng)機器人的發(fā)展。為提高機器人的環(huán)境適應(yīng)能力,設(shè)計能夠滿足不同任務(wù)需求的自重構(gòu)模塊化機器人具有重要意義。
模塊化生產(chǎn)鋪路
實際上,車企們對于模塊化生產(chǎn)這一“套路”早已輕車熟路。
近年來,因靈活性和節(jié)約成本,模塊化平臺在汽車行業(yè)備受推崇,自主車企模塊化平臺扎堆發(fā)布。例如大眾的MQB、MLB、MMB、MEB,寶馬的UKL,奔馳的MFA、MRA,日產(chǎn)的CMF以及豐田的TNGA都屬于模塊化平臺或架構(gòu)。
相關(guān)行業(yè)人士表示,降低成本是模塊化諸多優(yōu)勢中的關(guān)鍵。
2015年,大眾稱計劃將其未來所有新能源汽車的電池單元實現(xiàn)模塊化設(shè)計,并使電池單元成本降低66%,這將使大眾新能源汽車在價格方面占有很大優(yōu)勢。
服務(wù)機器人廠商可以參考同樣的發(fā)展路徑。對于一個機器人而言,底盤是其整體構(gòu)造非常重要的硬件模塊。為了避免在各功能部分集成調(diào)試上浪費精力,機器人底盤的功能十分齊全,它承載著機器人定位、避障、導(dǎo)航和地洞等基礎(chǔ)功能。
從重要性上來講,如果說機器人的安卓交互系統(tǒng)是大腦的話,那么底盤就是一個小腦,它占據(jù)了機器人本體開發(fā)工作的70%左右。
如此,將服務(wù)機器人底盤進行模塊化生產(chǎn),無疑會幫助服務(wù)機器人廠商們在很大程度上實現(xiàn)降本增效。
根據(jù)億歐智庫《報告》,服務(wù)機器人底盤通用性強,僅需進一步開發(fā)供電接口與信號傳輸接口即可滿足模塊化開發(fā)需求。
億歐智庫認(rèn)為,當(dāng)前服務(wù)機器人企業(yè)功能模塊與底盤往往是由傳輸線連接。行業(yè)和企業(yè)要完成模塊化開發(fā)僅需要將傳輸線用標(biāo)準(zhǔn)化的觸點接口代替,即可實現(xiàn)功能模塊的拆卸和再組裝。
接口的模塊化也早有先例。2013年,彼時還在谷歌旗下的摩托羅拉啟動了模塊化手機項目“Project Ara”,自此,模塊化手機這一概念開始在手機行業(yè)內(nèi)走紅。
2016年,LG推出G5,這款旗艦機型采用了模塊化的機身設(shè)計,機身底部設(shè)計了可拔插的接口,能夠根據(jù)用戶需求更換不同模塊;2021年,小米向美國專利商標(biāo)局申請的模塊化手機設(shè)計專利被列入世界知識產(chǎn)權(quán)組織數(shù)據(jù)庫。
但目前來看,模塊化手機似乎并沒有引領(lǐng)手機行業(yè)的趨勢,因為模塊化產(chǎn)品實際上是標(biāo)準(zhǔn)化與定制化妥協(xié)的結(jié)果。行業(yè)人士表示,用戶的需求永遠(yuǎn)是個性化的,現(xiàn)有技術(shù)和生產(chǎn)體系則是標(biāo)準(zhǔn)化的,并且也越來越難以滿足用戶的客制化需求。
那么商用服務(wù)機器人模塊化是否會重蹈手機模塊化的覆轍?在億歐分析師邵雯夢看來,模塊化生產(chǎn)導(dǎo)致個性化流失對于商用服務(wù)機器人影響并不大。
首先,目前的商用服務(wù)機器人本身同質(zhì)性嚴(yán)重,功能基本類似;
此外,商用服務(wù)機器人最先考慮的是工具屬性,尤其是成本效益跟人工的對比,個性化還不是主要考慮的方面。
對于買方來說,模塊化更便于維護和二次采購,靈活性更強;對于機器人企業(yè)來說,通過模塊化開發(fā)可以降低企業(yè)自身設(shè)計、開模、生產(chǎn)和采購成本,且更新?lián)Q代成本更低,模塊化開發(fā)更容易產(chǎn)生差異化產(chǎn)品。
尾聲
毋庸置疑,我國的整體制造實力尤其適合模塊化商用服務(wù)機器人發(fā)展。
如今,中國商用服務(wù)機器人所處的環(huán)境已不同以往,“十三五”規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃均重點強調(diào)發(fā)展服務(wù)機器人。
邵雯夢表示, 我國發(fā)展模塊化商用服務(wù)機器人的優(yōu)勢在于整體宏觀環(huán)境。我國以中低端制造業(yè)為代表的第二產(chǎn)業(yè)體量巨大,擁有多個產(chǎn)業(yè)的完整生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈體系。
此外,目前來看,中國勞動力成本相對歐美更低?!吨袊h政干部論壇》對比中美制造業(yè)勞動力成本后發(fā)現(xiàn),從人口規(guī)模和工業(yè)化發(fā)展水平來看,未來相當(dāng)長時期內(nèi)國內(nèi)各類制造行業(yè)仍有巨大市場和發(fā)展空間。
眼下,幾乎所有關(guān)于機器人的科幻電影似乎都在時刻提醒我們:你看,未來就在那兒。
今天,以華為、小米為代表的的中國手機廠商,已然在全球前十中占住了過去傳統(tǒng)手機時代不曾有過的身位?,F(xiàn)在,中國商用服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)也已等到天亮,機器人廠商們需要思考的問題不再是如何從“0”走到“1”,而是找出一條路,走向無窮。
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