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銅板街、漢能創投出馬,農村出行平臺什馬獲3億元C輪融資

2018-05-07 10:45:33
吳華真
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2018-05-07

什馬宣布完成累計高達3億元的C輪融資,由銅板街、華創資本、漢能創投聯合領投。

近日,專注在農村交通工具領域的互聯網公司--什馬宣布完成C輪融資,本次融資金額累計高達3億元,由銅板街金融科技集團(以下簡稱“銅板街”)、華創資本、漢能創投聯合領投,宜信新金融產業投資基金跟投,信中利資本持續加投。這是什馬在三年來獲得的又一輪高額融資,此前,公司曾獲得FREES FUND領投的千萬美金A輪融資,順為資本、北極光領投的近億元B輪融資,以及信中利資本領投的近億元B+輪融資。這也從側面印證了什馬在投資市場的吸引力。

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新增投資機構銅板街創始人兼董事長何俊:“什馬專注農村出行市場,為改善中國8億農民,尤其是貧困、邊遠山區居民的生產生活而努力,與銅板街扎根普惠、服務實體、服務三農、服務小微的理念高度契合。銅板街很高興能與什馬一起服務8億農民,我相信此次合作定會顯著提升銅板街和什馬價值創造的能力和效率,強化彼此的核心能力和競爭優勢,讓錢變得更有價值。”

 

新增投資機構漢能創投管理合伙人王威:“農村出行是個萬億級的市場,需求基數龐大且換代周期穩定,但金融服務滲透率很低,什馬通過三年左右時間連接了幾萬家經銷商,在消費分期和供應鏈金融兩側很好地解決了這個問題。在執行力強大且行業資源深厚的團隊帶領下,什馬已在兩輪和三輪電動車、摩托車領域成為金融服務龍頭。接下來什馬會繼續深耕農村低速出行市場,未來將依靠其龐大的下沉渠道網絡和交易數據積累延展更多業務,想象空間巨大。”

 

老投資機構華創資本管理合伙人吳海燕:“什馬團隊過去三年多的成長驗證了農村出行市場的巨大機會,打造了一個強大的上游合作伙伴、下游渠道網絡組成的生態,這也讓我們見證了團隊的強執行力。華創會持續投資,支持什馬團隊服務好、服務透廣大農村市場的出行需求。”

 

什馬創始人CEO寧銳透露:“什馬將在C輪融資加持的同時,開啟新一輪的戰略布局,從二輪、三輪擴到四輪,全面進軍農村四輪新能源出行產業,持續、穩定地為農村出行市場提供金融助力和資本支持,進而實現整個行業的合縱連橫,更好地滿足農村消費升級需求,讓8億人出行更美好。”


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( 圖為:什馬創始人CEO 寧銳 )


專注農村出行場景,打造產融結合的第1個三年,成為細分行業佼佼者


什馬自2015年成立以來,以農村出行市場為切入點,通過縱深布局整個農村交通工具上下游產業鏈,從供應商、品牌廠到零售終端,從二輪、三輪電動車/摩托車持續為行業賦能,并構建了一套具有什馬特色的“傳統風控為基礎,大數據為協助,渠道能力為保障”的、貫穿“貸前-貸中-貸后管理”、覆蓋“客戶+經銷商+銷售人員管理”的定制化農村風控模型和消費信貸體系,形成了以消費金融、供應鏈金融為核心的事業線,打造了產融結合的第一個三年,奠定了以5 0000+分布在全國縣鄉鎮的終端網絡為基礎的農村出行戰略基礎,成為細分行業佼佼者。

 

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截至目前,什馬業務網點已覆蓋全國31個省市自治區,2600多個縣,數萬個鄉鎮。整車合作品牌廠及上下游產業鏈知名零配件合作品牌廠近百家,其中二輪電動車行業的前十名(如:雅迪、新日、新大洲等品牌),三輪車行業的前五名(如:金彭、宗申、淮海等品牌),摩托車行業前五名(如:豪爵、新大洲本田、五羊本田等品牌),四輪低速前五名(如:麗馳、御捷、金彭等品牌)以及以超威電池為代表的多家大型零配件品牌均已成為什馬的戰略級合作伙伴。2018年初,什馬累計交易規模近100億,最大化地滿足了數百萬消費者在購車方面的金融需求。

 

聚焦農村四輪新能源出行市場,構筑多元化什馬壁壘,搶占萬億風口


第二個三年,什馬將憑借成熟的打法和生態圖譜縱深行業,從服務二輪、三輪電動車/摩托車擴充到四輪新能源出行品類,并疊加渠道、金融、行業、客群資源優勢構筑多元化壁壘,從強渠道金融服務升級為全渠道、全鏈條、全方位綜合服務,進行上下游產融結合的同時,深度滲透農村大出行市場。同時還將加大資本的投入力度,更好地幫助出行產業升級、幫助更多農村用戶實現消費升級。

 

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有關數據顯示:“我國農村出行風口正盛,萬億級消費市場有待開發。”我國一二線城市經過10多年的井噴式汽車消費,保有量趨于飽和,再加上限行、限購等因素的影響,汽車銷量增速大幅收窄,千人保有量水平不斷下降,中國的汽車消費正從一二線城市快速向農村市場轉移。我國農村人口近8億,占總人口的46.3%,家庭汽車保有率僅在10%~20%。2017年,我國農村居民人均可支配收入1.3萬,同比增長7.3%,農民在收入結構和生產生活升級的同時,必將催生龐大的市場規模。此外,農村用戶中原有低速出行人群的保有量在2.5億左右,更是絕佳的升級換代客群。據統計,農村居民每百戶電動車/摩托車保有量超過70-80輛,農村居民每百戶拖拉機擁有量也超過了10輛。如果升級換代,市場潛力將會更大。


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四輪新能源汽車在未來農村購買和升級換代中具備天然優勢。首先,農村用戶大都擁有獨立的停車場地(院子、車庫等),有獨立的電源,充電方便。其次,農村用戶對續航里程、最高車速總體要求不高,且相較于燃油車,電動汽車的使用成本較低,養護方便這些都比較契合農村用戶的消費心理。再加上國家政策上的傾斜,越來越多的農村老百姓愿意選擇或愿意嘗試選擇新能源汽車作為未來家庭的出行工具。

 

由此可見,出行需求的升級必然導致大規模農村汽車市場的催生,這也是什馬為什么看好農村出行的主要因素。對于接下來的3年,什馬將依托優勢壁壘,全面助力產業升級和用戶消費升級。什馬的初衷不變:“就是想扎扎實實地把農村出行這一件事做好,提高8億人的幸福出行指數,讓他們從更“想”出行到更“享”出行。”

 

C輪融資新增投資機構介紹:

 

關于“銅板街”:

杭州銅板街互聯網金融信息服務有限公司(以下簡稱“銅板街”)于2012年9月在杭州創立,是國內領先的互聯網金融信息服務提供商,主要身份包括:B20金融組成員、中國互金協會會員單位、浙江省互聯網金融聯盟首批理事單位、浙江省A級“重合同守信用”企業、杭州互金協會首批理事單位、浙江省知名商、2018胡潤新金融50強、浙江名牌產品等。作為金融科技創新領域的代表企業,銅板街獲得IDG、華創資本、聯想控股君聯資本等知名投資方近6000萬美元投資。杭州、北京、上海三地協同辦公,員工300多人。銅板街以“讓錢變得更有價值”為使命,以金融科技業務為核心,堅持以科技手段為小微企業及個人提供平等、透明、高效的金融服務。

 

關于“漢能創投”:

漢能創投成立于2011年,是漢能投資集團旗下的私募股權基金。漢能創投專注于中國新經濟領域創業企業的初創期及成長期,堅持價值投資,保持穩健的投資策略和嚴謹的投資流程,通過資本支持及投后管理協助,為投資組合公司和投資人創造持久的價值。漢能創投重點關注具有獨特定位和高成長的潛力行業,如智能技術、創新消費、金融科技、教育健康和企業服務等,曾投資框架傳媒、中文在線、百世物流、友寶在線、國能中電、慧聯無限、基調網絡等企業。

 

關于“宜信新金融產業投資基金”:

2016年2月,宜信新金融產業投資基金發起成立,規模達60億元(含30億元人民幣和5億美元,雙幣種募集與管理),主要投資于國內外金融產業與互聯網、大數據、云計算、社交網絡等領域結合孕育的新機會。目前宜信新金融產業投資基金采用了股權投資行業最為流行的雙幣種模式,分為人民幣和美元兩個基金。

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