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從5億紅包到千億營收,看百度的增長曲線

2019-01-03 14:44:59
曾響鈴
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2019-01-03

百度App正呈現出移動互聯網超級接口的態勢。

文|曾響鈴

來源|科技向令說(xiangling0815)

每年紅包大戰都是年關的重頭戲。

不過今年的紅包大戰卻由百度在2018年尾率先發起。12月24日起,百度App上線紅包活動,其中12月30日晚,由全民小視頻獨家冠名的“領跑2019愛你依舊浙江衛視演唱會”正式“開跑”,百度App作為互動平臺向全國觀眾送出了2億現金紅包將紅包大戰推向高潮。據統計,從24日到30日,百度App累計為用戶發放總值高達5億的現金紅包。


緊接著,元旦后的第一個工作日,李彥宏發內部信稱2018年公司全年營收突破千億。用李彥宏的話說,營收破千億是百度加速成長、服務用戶的一個里程碑,更是突破創新、踐行使命的一個里程碑。

而據調研公司Questmobile及百度公開數據顯示,百度App2018年三季度日活峰值超過1.6億,成為日活過億的超級App中增長最快的App。截止目前,百度App已經成為國內最大的內容分發平臺。2018年,就在百度App身上,我們看到了巨大變化:以產品和用戶為核心的百度再次回歸,并展現出了超級頭部玩家的跡象。

混沌大學創始人李善友曾提到“非連續性”的概念,指出公司發展是一個S型曲線,到達一定程度就必然會遇到瓶頸,而如何跨越“不連續性”則影響著公司的興衰。萬維鋼在羅輯思維中給出的答案是:到一定程度之后要想辦法改變增長方式,換場地等。反觀巨頭的動作,騰訊從QQ到微信其實就是轉換了場地,阿里從電商to C到云服務to B其實也是在轉換增長方式,而百度在2018年也基本完成了從內容生態布局,及“超級入口”到“超級接口”的轉換。

這種轉換,是從百度App這個低門檻、高效率、高適配度的產品形態開始,并從開源的智能小程序深入,更是從天然具備“超級接口”的技術底子:AI賦能全面灌入。36氪副總編輯全昌連認為,移動互聯網下半場競爭的焦點,將由超級入口模式轉入到超級接口的模式。百度App正呈現出移動互聯網超級接口的態勢。


有人會問,那百度是如何跨越“非連續性”的,完成持續增長的?從響鈴的觀察來看,以搜索出道的百度,這些年一直在不斷調整,尤其在今年,在百度App身上發生的巨大變化,并通過如下三個方式完成了“跨越不連續性”,而這些方式也正是其它巨頭們得以超越自身的原因。

一、持續的改進

從百度搜索“百度一下,你就知道”到百度App“想看想搜,一個就夠”

事物的發展往往是從量變到質變的過程,對形成一定規模的巨頭而言,提前預測和及時捕捉市場變化是持續要做的工作。

典型代表是被調侃為“巨硬”的微軟。微軟一直將創新作為企業的核心價值觀之一,在不斷取代自己的路上樂此不疲,當DOS剛取得成功的時候,就立馬開始研發Windows系統,在Windows還沒成型的時候,又開始投入大量資源研發Windows版本的Word和Excel。

這種持續改進也體現在微軟的理念變化上,從28年前“讓每張桌上都有一臺個人電腦”,到現在“通過優秀的軟件,在任何時間、在任何地點、通過任何設備,幫助人們發揮潛力”。從操作系統到辦公軟件,微軟始終堅持在自己的賽道上不斷優化現有產品,這才得以讓它的優勢不斷擴大和鞏固,并得以保持至今。

在互聯網上半場的開荒時代,搜索、社交、電商這三大流量入口成就了BAT三大巨頭,隨著內容產業的流行,阿里和騰訊都在深度布局,但實際上百度在內容領域擁有的先天優勢是最大的,因為搜索鏈接的內容范圍是最為廣泛的,和內容天然有著緊密關系。

如今“搜索+信息流”作為首頁在百度App展示,實際上百度是在16年開始布局信息流業務,17年重點發力,在今年又進一步衍化出新的生態。

首先,流量“入口化”變成“生態化”,不像今日頭條那樣依賴單一的流量入口,百度App是用產品矩陣去吸引和盤活流量。搜索、信息流、短視頻、智能小程序等構建的產品生態,加上與愛奇藝等高質量內容方的合作,百度App虹吸移動互聯網的流量,并在內部相互催化,建立了基于內容的整體優勢并順勢轉化為服務。

其次,隨著生態內容不斷多元化和豐富化,百度通過和用戶建立強互動關系和深度反饋機制,在用戶識別和內容算法上進一步突破,實現更為精準的信息流分發。如今百度App的用戶即便只是打開首頁,看到的也都是自己想看的東西。這就是“想看想搜,一個就夠”這句宣傳語的核心所在,背后是結合用戶主動性和算法自動化的全面生態服務。

除此之外,從百度App的迭代中,從原本搜索+信息流結合好看視頻的基礎上,陸續又引入小視頻、智能小程序等新功能,隨著功能和服務的不斷完善,“超級APP”的流量聚合效應越來越明顯。同時百度APP這個“超級入口”又從C端消費者最近的應用層退到技術層,將一些通用能力輸送給百度系其他產品,自己慢慢演變成“超級接口”。這也是整個互聯網在線服務的趨勢,從分散式服務到集約式整合的效率提升。

在百度公布的2018財年第三季度未經審計財報中,我們可以看到:本季度百度營收282億元人民幣,同比增長27%,凈利潤124億元,同比增長56%;而且2018年9月份,百度家族20多個APP月活去重后達到9.9億,同比增長28%。(之前大摩公布了自己的研究報告,稱百度App日活4.62億)



如果說過去百度搜索“百度一下,你就知道”,是從被動服務出發,對內容信息和用戶需求的高度匹配;那現在百度App“想看想搜,一個就夠”就是從主動服務著力,積極主動地全方位滿足用戶對內容和服務的需求,背后是百度內容分發能力的提高,也是生態服務能力的提高。百度已然徹底從“PC搜索之王”變身“移動端超級接口”,百度不再只是用戶和信息的連接者,還是用戶和to B中間層、產品和服務的鏈接者,百度不僅直接觸達C端,更通過高標準化程度的業務形態連接B端,成為“接口”。百度的移動產品已經相當穩定,在營收和用戶數據上呈現穩定和持續之勢。而且考慮到目前移動端營收占比已經穩穩超過70%,百度App已經成為目前百度收入的主要貢獻者,“搜索+信息流”雙引擎結合多功能服務的全面生態系統蔚然成型。

二、顛覆性創新或組合式創新:特有的“一超多強”

蘋果算是顛覆式創新的典型代表,通過ipod和iPhone兩代顛覆性產品,一次將公司起死回生,另一次引領了一個時代。

2001年,在公司幾乎沒人看好的情況下,喬布斯依然堅決支持Tony Fadell做出一款革命性的播放設備,最后那個能“將1000首歌曲裝進口袋”的薄薄的古怪小玩意兒,顛覆了整個音樂市場,也將蘋果從臨近倒閉的深淵中起死回生。

2007年,在還是諾基亞主導的“大屏幕+鍵盤”的手機時代,蘋果首次推出了只有一個Home鍵的觸屏手機,這顛覆當時人們的認知,后來蘋果又革命性的加入了APP store的功能,從此手機的主體再也不是通信,變成了“行走的電腦”,這也直接推動了后來的移動互聯網革命。最終在2018年8月2日,成為全球歷史上首家市值突破萬億美元的公司。

從APPle II(人類歷史上第一臺個人電腦)到ipod再到iPhone,可以說蘋果公司總能在原有賽道抵達天花板之前,調整姿勢,完成“不連續性”的跨越。

而百度App本身也是一種組合式創新,如同前文所說,以百度搜索+信息流為主體,拉動好看視頻、全民小視頻、智能小程序等產品,形成了特有的“一超多強”模式。其中全民小視頻作為一個獨立產品,一舉打破了業內對于“補貼式發展”路徑的依賴,從“拍視頻給補貼”到“經紀人模式”,這是從短期砸錢刺激用戶生產到長期深度合作的轉化,這源于百度特有的天然流量優勢,通過百度App、等流量入口,能夠給予全民小視頻有別于其它產品不同的生長曲線,讓其順利規避“補貼深淵”的誤區,生長成為枝繁葉茂的內容生態平臺。


在“一超多強”模式下,一可以實現“百度App端、百度搜索、百度信息流、百度智能小程序”的無縫Native APP體驗,這在全球范圍內都是少見的模式;二可以通過百度App持續為好看視頻、百度全民小視頻等提供優質流量和場景,根據百度已經披露的數據,Q3季度好看視頻用戶規模突破2億,DAU已達1200萬。市場研究公司QuestMobile數據顯示,在過去的三個月里好看視頻是國內日活500萬以上的APP中增速最快的APP。而在百度世界大會上,百度副總裁沈抖公布了最新數據:百度短視頻日活躍用戶數已突破1.1億,短視頻日分發量達30億,百度搜索結果中高質量視頻結果占比達20%。除全民創收計劃外,全民小視頻還將推出入駐紅包計劃、全民經紀人計劃與百萬達人計劃。此次全民小視頻獨家冠名“領跑2019愛你依舊浙江衛視演唱會”也說明了百度對短視頻市場的重視。當然,這也可以說明百度App的Push+Feed經營比社交裂變、支付引導更準確有效,某種程度上,百度好看視頻和全民小視頻的崛起是百度App內容分發能力精準有效的驗證。2019年,在百度App的加持下,百度短視頻業務或是短視頻行業新的增量。

三、技術驅動:AI成了百度的血脈


技術領先永遠是最高的競爭壁壘,這點在“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克身上體現得淋漓盡致,從特斯拉到SpaceX到Hyperloop,每一次都是以技術突破掀起行業革命。

在馬斯克的主導下,從2008年的雙門雙座電動跑車Tesla Roadster,到2012年的四門轎車Tesla Model S,再到2016年的入門級電動汽車Model 3,特斯拉通過技術上的不斷升級,極大提升了產品性能和性價比,在全球掀起了一股電動車的駕駛潮流,今年12月,特斯拉入圍2018世界品牌500強。

2002年成立SpaceX開始研發獵鷹1號發射系統,2006年至2008年間,前三次發射全部失敗,公司面臨破產風險,最終在2008年9月28日,獵鷹1號終于成功到達預訂軌道。NASA因此與之簽訂了一份價值16億美元的合同。對技術的執著讓SpaceX完成第一次以液體為燃料的火箭發射,生產出世界上第一個可重復利用的火箭等一系列革命性成就。

2013年,馬斯克提出了“超級高鐵”概念,Hyperloop基于由線性感應電動機和空氣壓縮機提供動力的太陽能超高速運輸系統,可以在30分鐘將乘客從洛杉磯送到舊金山(路程達614.44公里),可以實現飛機兩倍的速度。今年2月19日,埃隆·馬斯克獲得了華盛頓政府的批準,可以在紐約和華盛頓特區之間挖掘地下隧道建立一條超級高鐵,將穿越兩座城市的時間縮短到29分鐘。4月,馬斯克宣布,旗下“超級高鐵乘客艙”將進行測試,目標運行速度為音速的一半,并在1.2公里內完成剎車。

百度也是一樣,李彥宏在多個場合都公開表示過,百度是一家技術驅動的公司,從近幾年的表現來看,雖然在移動端百度并沒有及時抓住風口,但其在人工智能的技術研發方面一直是走在國內第一梯隊。


對于百度App而言,除了產品架構的創新之外,其背后另外一大支撐就是百度AI技術的全面輸入和輸出。在輸入端,百度系產品被全面輸入自然語言對話交互、視覺交互和沉浸式交互等人工智能技術,并呈現出越來越強的產品競爭力,百度智能小程序就是百度AI技術上的集大成者。“主打流量、體驗、智能及開放四大優勢”的百度智能小程序,相對于微信小程序的“賣地”模式,而是從“漁夫”模式入手,打破了封閉式平臺的內部循環,和企業主建立了相輔相成的“共生關系”,能夠結合高度智能的AI技術,實行無屬性導向的開放式流量分發,這會給企業主運營帶來更大的便利性,無疑是對微信小程序的巨大挑戰。

在輸出端,百度在內容和服務分發上,也更精準高效,這在百度系產品的用戶規模、用戶時長,以及用戶體驗反饋上都能有很好的體現。

總之,對于任何企業而言,轉型都是一個需要深思熟慮的問題,不轉型等死,而轉型可能是找死,這其中的關鍵就在于是否能在新賽道上找到屬于自己的生存方式。百度App對于百度而言意義非凡,它試圖顛覆百度在人們心中的標簽,也意味著未來互聯網生態系統的較量會更加激烈,但至少多了一種不一樣的顏色。

不過對于2018年后的百度,我已然更愿意稱他為一家以人工智能為驅動的內容+服務的技術公司。

【完】

曾響鈴

1鈦媒體、品途商業評論等2016年度十大作者;

2虎嘯獎評委;

3 AI新媒體“智能相對論”創始人;

4作家:【移動互聯網+ 新常態下的商業機會】等暢銷書作者;

5《商界》《商界評論》《銷售與市場》等近十家雜志撰稿人;

6鈦媒體、界面、虎嗅等近80家專欄作者;

7“腦藝人”(腦力手藝人)概念提出者,現演變為“自媒體”,成為一個行業。

8現為“今日頭條問答簽約作者”、多家科技智能公司傳播顧問。


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