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房價漲幅全國第三!寧波被緊急剎車,背后另有隱情

2021-04-23 09:38:30
金角財經
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2021-04-23

有這么一座城市,它在長三角一帶相對低調。

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來源:金角財經

作為較早步入“萬億俱樂部”的成員,其經濟體量并不低。2020年,其GDP為12408.7億元,同比增長3.3%。

然而,它卻是沿海諸省“雙子星”陣營里,唯一一個沿海城市經濟體量未能超越省會的孤例。

作為一個區域市場,其樓市號召力似乎不及杭州、南京、蘇州等地,放在均價全部破萬的浙江各地市里,也不算矚目。

但在近幾年的每一輪樓市行情中,這座城市魔幻般的房價漲幅,都讓其一次次成為焦點。

它就是寧波,一個很會利用杠桿投資的地方。國家統計局最近公布的70城一季度房價數據顯示,截至3月末,寧波二手房價同比上漲了10.5%,在70個城市里僅次于深圳和廣州,位居第三。

另據中國房價行情網3月數據,寧波二手房房價均價為26566元/平方米,位列全國第十,僅次于杭州、南京、福州。

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圖源:樓市參考

從樓市層面來看,寧波在二線城市陣營里實在有點一枝獨秀。

這很難說是什么好勢頭。上周五,寧波樓市再次被按下急剎車。

與其它調控不同的是,此次調控涵蓋開發商、購房者、銀行、二手房市場等方方面面,針對學區房、消費貸,也有不同程度的調控舉措,可以說是對“上下游”各方都有了全新規定。

寧波樓市是怎么走到這一步的?房價高企,當地產業、人口能撐得起來嗎?

此時,不失為一次審視的時機。

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從被“約談”到調控靴子落地,寧波房價漲幅明顯引人關注。

寧波樓市的火熱,從這座城市近兩個月的樓市成交量也能窺知一二。

國家統計局數據顯示,2021年3月,寧波新建住宅價格環比上漲0.8%,70城中排名第3位;二手住宅價格環比上漲0.8%,70城中排名第6位。而在2月份,寧波二手住宅價格環比上漲0.7%,70城中排名第6位;新房同比上漲10.1%,70城中排名第2位,僅次于深圳。

事實上,自從去年以來,寧波樓市就呈現較熱狀態。

在二手房市場,寧波多個月份價格漲幅位居70城前列。去年6月的密集土拍,寧波樓市各大板塊地價不斷刷新寧波歷史新高。

期間,寧波樓市偏熱的行情也引起了監管層注意。去年7月24日召開的全國房地產工作座談會中,參會的10個城市里,就包括寧波。

而在此之前,寧波就已經升級了調控政策。2020年7月6日,寧波從保持土地市場平穩、調整限購區域范圍、強化金融政策監管、保障自住住房需求以及強化市場銷售管理等方面,對當前偏熱的房地產市場進行“降溫”。

2020年年底,寧波再次加碼樓市調控。12月10日,寧波四部門聯合發文,從強化住房購買資格管控、加強購房合同更名及住房贈與交易管理、調整住房信貸首付比例等方面,對7月調控新政進行了補充完善。?

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4月的這次調控,限購圈擴大,購房資格核查由市五區,擴大到市六區,一下子,由原來的240平方公里暴漲到990平方公里。此外,還對重點學區設置指導價,嚴格金融管控,嚴查首付款來源。

不同以往的是,這回房地產座談會釋放出重要信號,將“房住不炒”與“政治站位”相掛鉤,要求堅決遏制投機炒房,切實扛起城市主體責任,不將房地產作為短期刺激經濟的手段。

與此同時,證監會發布消息,對房地產和主要從事金融投資類業務的企業,將禁止在科創板上市。明眼人都知道,證監會這是通過控制房企的融資渠道,間接調控樓市,對于房地產市場都是利空。

寧波樓市,這次能被摁住嗎?

過往經驗表明,任憑怎么重拳加碼調控,似乎都像毛毛雨一般,寧波房價依然不見跌。

這背后又有何玄機呢?

人口是一大因素。

很多人不知道的是,近年來的“搶人”大戰中,寧波以黑馬之姿拔得頭籌。去年各地人口流入數據還未全部披露,2019年數據顯示,寧波常住人口新增34萬人,在長三角僅次于杭州,遠超南京、蘇州、無錫等競爭對手,排名全國第四。

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圖源:2020年末寧波市擁有戶籍人口613.7萬人,比上年增加5.2萬人。(圖源中商產業研究院)

此前,寧波大學商學院副教授張二華團隊曾做過測算:按照目前的常住人口增長趨勢,寧波到2025年末常住人口規模在970萬至1010萬人之間,有望成為人口千萬級城市。

去年5月6日,寧波還加碼了人才落戶政策。

政策放寬“高層次人才專戶B類家庭戶”設立條件,取消碩士、中級專業技術人員、技師等人才申請本人、配偶、未婚子女戶口遷至B類人才專戶時繳納社保年限的要求;甚至租房滿三年也可以落戶寧波;社保繳納年限累計的范疇由 “在本市繳納”放寬至“在浙江省內繳納”等。

某種程度上,放寬落戶實質就是放松購房門檻,變相破除限購。

當然,彼時更重磅的,是寧波宣布“牽手”舟山,正式實現兩地戶籍互認。在此基礎上,舟甬兩地將實現港口、路橋、公共福利的互聯互通。消息一出,傳言兩地合并的消息不絕如縷。

因為戶籍障礙打通,哪怕行政區劃難以調整,實際上也只是少了個“虛名”。著眼于樓市層面,其實這是寧波在給舟山人送房票。

果不其然,一系列組合拳下來,寧波的樓市熱情一再被點燃。

正所謂“產城人”融合發展,倘若從產業結構等經濟基本面來看,寧波真能撐得起這么高的房價嗎?

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眾所周知,一個城市的房價上漲,離不開產業的支撐,在優質產業的帶動下,才會出現更多有購買力的“接盤俠”。

眼下一大新趨勢是,那些越是靠近互聯網高科技企業的地段,樓市熱情往往只增不減,例如杭州的余杭,東莞的松山湖,皆為典例。

寧波似乎卻一直缺乏讓人眼前一亮的頭部企業。

直到現在,寧波有影響力的的企業,還是類似方太、雅戈爾這樣的 “老面孔”,少見極具影響力和技術創新的大品牌。當各大城市紛紛試圖爭奪新能源汽車之都,寧波派出的吉利,也不及隔壁押注蔚來的合肥有底氣。

這背后,離不開寧波的經濟發展模式,即長期將命運起伏系于港口之上。

倘若走進寧波北侖穿山港區,長長的海岸線上,集卡車輛往返穿梭,集裝箱碼頭上,繁忙有序的橋吊一字排開,卸貨裝載馬不停蹄,一副勃勃生機的景象映入眼簾。

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圖源:圖蟲創意

多年來,寧波也正是用港口匯集了世界各地的現代與繁華,長達12年一直牢牢占據貨物總吞吐量世界第一大港的寶座。不僅形成了石油化工、裝備制造、新材料、汽車制造等千億級產業,還與220多個國家和地區建立了投資貿易關系。

港口固然是這座城市最大的王牌底色,但港口優勢沒能轉化為城市競爭力,容易導致城市曝光度低,一直過于依賴港口的發展模式,某種程度上也容易成為寧波發展的負累。

在這些年的轉型升級中,寧波主導產業不夠突出,產業結構偏重,轉型明顯慢于杭州,蘇州、深圳、東莞等其他城市。

值得玩味的細節是,在一眾依靠雙極驅動的沿海省份里,杭州、寧波是一對相愛相殺的“瑜亮”城市,但它倆是“雙子星”陣營里唯一一個沿海城市經濟體量未能超越省會的孤例。

這隱射出了寧波的發展隱憂。

整體來看,寧波缺乏航母級企業作為產業支柱,難以形成世界級產業集群;高校資源羸弱,人才嚴重制約了發展;與上海、杭州、蘇州等距離較遠,沒有充分聯動。

品牌方面,寧波缺乏“流量擔當”,更多是面向企業端的裝備、新材料、家電等基礎領域隱形冠軍企業,雖然坐穩了隱形冠軍第一城的位子(相關企業有28家),卻難有聲量。

以至于很長一段時間,外界對于寧波代表性產業、創新實力,感知仍然比較模糊。

當然,有說法會認為,寧波屬于生產資料型城市,本身就具有低調務實的屬性,不像杭州、成都、西安,都是一些消費資料型的城市,自帶網紅流量。

這話有一定道理,寧波在旅游消費層面并不占優,整體還呈現出縣強市弱的特點。2019年,寧波下轄代管的四縣市占到全市GDP約36%,隨之而來的便是寧波中心城區城市化不足、首位度不夠的問題。

由于城市化水平不高,寧波民間強大的購買力難以在全社會統計上得以體現,

以至于在一些外界榜單里,寧波的成績也不算好看。去年《2020城市商業魅力排行榜》正式發布,在這個被俗稱為“新一線城市榜單”的排名中,寧波首次出局,取而代之的是此前從未入榜的佛山和合肥。

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圖源:第一財經

因此,從經濟基本面來看,寧波樓市的紅火與城市實現良性發展明顯相悖。

倘若缺乏強勢產業支撐、好的工作機會及社會保障制度,房價仍處于一個比較高的情況下,那就會倒逼年輕人流出。

寧波近幾年人口增長是很不錯,但想要鞏固既有優勢,仍需在產業層面狠狠發力。

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寧波近些年的發展變遷,其實隱含了城市發展的邏輯轉向。

曾經,身處制造業時代,物流是經濟運行的血液,需要有港口作為配套,海內外對于重化工原材料需求很大,這座港城風頭一時無兩,GDP長期力壓武漢、成都、南京、長沙等省會城市。

步入服務業時代,城市發展邏輯變了,由投資驅動轉為消費驅動,全社會商品銷售額占GDP的比重更為關鍵。相應的,港口優勢一再被削弱,人員加速流動,機場、高鐵的價值不斷被放大

置身這一背景下,寧波開始掉隊,被一眾城市趕超,經濟總量長期在10-15名之間徘徊。

所幸這座港口之城經濟韌性強勁。2020年,寧波實現地區生產總值(GDP)12408.7億元,同比增長3.3%。

回顧去年4個季度GDP的累計增速,寧波從一季度的-7%到上半年的-0.6%,再到前三季度的1.9%,最終全年增速定格在3.3%。能取得這一路攀高的成績,寧波可謂披荊斬棘、成績不俗。

對于城市發展存在的一系列隱憂,寧波也并沒有熟視無睹,正試圖奪回昔日榮光。

去年6月,浙江省委副書記、寧波市委書記鄭柵潔公開表態:“寧波城市能級不高、核心功能偏弱,說到底是服務業,特別是總部經濟、平臺經濟不夠發達。”

在他看來,要推動經濟高質量發展,就必須打造更加完整、更具競爭力的服務經濟體系,促進一二三產業相融相長。

最新經濟數據表明,寧波在提升三產比重方面取得了一定進展。2019年,寧波第三產業占比首次超過第二產業,達49.1%,2020年這一數據為51.4%。

只是對比南京、杭州、蘇州的66.1%、68.1%、52.5%而言,寧波仍有一定的提升空間,在搶奪人才、加強創新層面,仍需補足短板。

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圖源:圖蟲創意

目前,寧波已經將創新人才提到了最重要的位置。在不久前披露的公文里,人才引進被放在第一位。

其中提到,到2025年要實現基礎研究經費占研發經費比重、PCT國際發明專利申請數、數字經濟增加值、高新技術企業數、科技型中小企業數、頂尖人才和科技領軍人才等六大重要指標倍增目標。與此相應的是,在建設創新型城市的主要目標中,寧波也將“高素質人才規模和質量大幅提升”擺在了首位。

不可忽視的是,寧波有著集聚人才的良好基礎。作為著名的院士之鄉,上百位寧波籍院士遍布全國,總數位居全國各大城市之首。

因此,在人口從一線城市向二線城市回流的大趨勢中,寧波仍有契機大力引進人才、創新產業、強化隱形冠軍的品牌力,與杭州錯位發展,走出一條二次崛起之路。

如此一來,樓市的紅熱也不再只是一味炒作概念的“虛火”,昔日的"明州"也不至于沒入歷史的塵埃,逐漸黯淡。


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