屢教不改?美團偷換抽傭規則,逼迫外賣漲價,商家甚至倒貼錢
永遠不要低估資本的下限。尤其是已經形成壟斷的資本,對其而言,世間所有不過韭菜二字。
永遠不要低估資本的下限。
尤其是已經形成壟斷的資本,對其而言,世間所有不過韭菜二字。
就像前不久,剛剛被副處長和北大博士揭露外賣小哥困境的美團。在經過短暫的道歉和反省后,終于想出了解決問題的辦法——換一茬韭菜割。
既然不能再剝削外賣騎手,那這點損失,不如就從商家頭上拿回來吧。
反正平臺永遠不會吃虧,再如何漲價,最后也永遠都是用戶買單。
偷換抽傭規則商家送外賣反而倒貼錢
在被曝光之后,美團改了嗎?
改了,但好像也沒改。
作為被曝光后的首次整改,美團通知了合作的商家,表示新的抽傭規則比以前“更加透明與合理”,幫助商家更多的減負。
但是,在實際經營中,部分商家發現,所謂的新抽傭規則,反而抽的更多了。
對很多美團商家而言,用戶支付的金額,在扣除服務費等支出后,自己能拿到的只有一半不到。
尤其是在新的抽傭規則上線后,這種情況并沒有得到解決,有時候,甚至還能遇到更夸張的情況。
抖音上有商家公開了一條令人難以置信的訂單,曾經固定的“平臺服務費”,被拆分成了“技術服務費”和“履約服務費”兩則。而最主要的是,這是一條“負收入”的外賣訂單。
是的你沒有看錯,訂單上出現了負數。這意味著,商家賣一份外賣,一分錢沒賺,反而還要再給平臺掏錢。?
這合理嗎?
而且新增了兩個看似專業,實際上沒人看得懂的服務費,真的透明嗎?
“打表計價”的增值服務收費倒逼外賣漲價
至少在美團看來,是透明且合理的。
所謂的技術服務費,是指商家使用美團的平臺和技術,需要按照固定比例支付的費用。各個地區的定價都有不同,但整體區別并不算大。
而履約服務費,指的是根據訂單距離、價格和時段,增加額外的增值收費。簡單來說就是越遠、越貴、越晚,就越高。
根據商家提供的標準,3公里以內、20塊錢以下、早6點到晚9點之間,眾生平等。超出這個范圍,每超過100米、每多1塊錢、每錯過一個時間段,都要多收費。
這一套收費標準,和網約車的打表方式何其相似。
如此天才的設計,難道是哪個網約車公司的市場總監跳槽到美團了?
以這樣的計費方式,對配送距離短、價格低的訂單來說,的確是能省不少錢的。但是,仔細想想卻總覺得哪里不對勁。
要是吃飯的地方離得足夠近,為什么還要點外賣?
而且如果附近沒有想吃的,點了家3公里以外的外賣,碰巧又是晚上,還超過了20塊。那不小心接單的商家,會不會也出現“負收入”的情況?
商家為了避免賠錢,勢必會抬高外賣價格,或者直接屏蔽遠距離的訂單。可這樣一來,又損害了用戶自由點外賣的權益。
說來說去,外賣是一個非常吃力不討好的生意。
在各個環節中,沒有任何一方是滿意的。就算商家、用戶、騎手都滿意了,美團也不能容忍自己利潤縮水或者大量的虧損。
至于新的抽傭規則到底如何,還是留給市場來反饋吧。
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