來源/易簡財(cái)經(jīng)

曾來勢洶洶爭當(dāng)“生鮮第一股”的每日優(yōu)鮮，市值從200億元跌剩3億，僅用了一年不到的時(shí)間。

“生鮮第一”沒當(dāng)成，卻成了“燒錢第一”。

而此前給它投了20億的青島國資，此刻估計(jì)已經(jīng)哭暈在廁所了。

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股價(jià)面臨歸零，連續(xù)虧損4年

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每日優(yōu)鮮在資本市場的表現(xiàn)早已慘不忍睹。

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截至2022年5月19日，每日優(yōu)鮮報(bào)0.24美元/股，總市值僅0.56億美元。相比之下，另一生鮮電商巨頭叮咚買菜市值仍有11.32億美元。

來源：雪球

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去年6月25日，每日優(yōu)鮮登陸納斯達(dá)克，發(fā)行價(jià)13美元，開盤當(dāng)天收于9.66美元，總市值25.85億美元。可隨后每日優(yōu)鮮開始暴跌，如今和發(fā)行價(jià)相比已跌去98%。

根據(jù)納斯達(dá)克規(guī)定，上市公司股價(jià)連續(xù)30天低于1美元，就會收到退市警告。每日優(yōu)鮮已經(jīng)21個(gè)交易日低于1美元，9天后很有可能面臨被摘牌退市，令人唏噓。

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每日優(yōu)鮮的潰敗，離不開其連年巨虧。

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每日優(yōu)鮮預(yù)估，2021年四季度，公司凈虧損預(yù)計(jì)為7.2億-7.5億，2021年全年凈虧損預(yù)計(jì)為37.37億-37.67億。

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而2018年至2020年，每日優(yōu)鮮的收入雖然從35.47億上升到61.3億，但凈利潤分別為-22.98億、-30.96億和-16.56億，累計(jì)虧損了108億。

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在上市前，每日優(yōu)鮮先后進(jìn)行了11輪融資，獲得95億，去年上市融了19.5億，累計(jì)融了114.5億。可以說，過去四年，每日優(yōu)鮮已經(jīng)把投資人的錢和上市的錢全都燒光了。

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虧損一號：青島國資

這些投資人里，虧損最慘的當(dāng)屬青島國資。

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2020年12月，青島國信、陽光創(chuàng)投、青島市政府引導(dǎo)基金組成聯(lián)合投資主體，向每日優(yōu)鮮戰(zhàn)略投資20億元。按青島人口計(jì)算，相當(dāng)于每個(gè)青島人為每日優(yōu)鮮捐了200元。

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當(dāng)時(shí)，青島國資以5.27美元/股的優(yōu)先股價(jià)格，持有5499萬股F輪優(yōu)先股，按每日優(yōu)鮮優(yōu)先股與美股ADS 3:1的兌換比例計(jì)算，青島國資的20億元人民幣持股，如今僅剩2900多萬元，虧損超98%。

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原本看著合肥投資了蔚來站上風(fēng)口，青島也想玩一把股權(quán)投資，結(jié)果沒曾想最后竟把自己玩進(jìn)去了。

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虧損二號：上海、江蘇國資

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同樣進(jìn)場的，還有上海和江蘇地區(qū)國資。

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2020年，每日優(yōu)鮮向蘇州工業(yè)園區(qū)盛世優(yōu)鮮企業(yè)管理中心，發(fā)行681.8萬股F輪優(yōu)先股，對價(jià)2.3億，如今賬面只剩下400多萬。

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天眼查顯示，蘇州該管理中心背后的主要出資人，為常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會及常熟市國資委。

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同年，每日優(yōu)鮮同樣以每股5.27美元，對價(jià)2.3億，向中金共贏啟江（上海）科創(chuàng)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）和啟鷺（廈門）股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙），分別發(fā)行669.61萬股F輪優(yōu)先股。

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這兩家有限合伙的管理人都是中金公司。其中中金共贏啟江背后站著上海、江蘇以及銅陵國資。中金帶領(lǐng)的上述三地國資出資的約4.6億，如今賬面上只剩下800多萬。

虧損三號：連投五輪的騰訊及其他風(fēng)投

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除了國資，一眾明星風(fēng)投也陷在坑里。

其中，騰訊2015年開始投資，堪稱每日優(yōu)鮮“第一迷妹”，連續(xù)參投了五輪，到每日優(yōu)鮮上市時(shí)，騰訊持股達(dá)到8%。

在接下來的幾年里，包括老虎環(huán)球基金、聯(lián)想創(chuàng)投、高盛資本等一眾明星投資機(jī)構(gòu)，都風(fēng)風(fēng)火火加入投資每日優(yōu)鮮的賽道。

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2016年4月，每日優(yōu)鮮獲2.3億元B+輪融資；2017年1月，獲1億美元C輪融資；2018年9月，獲4.5億美元D輪融資……

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來源：天眼查

可融多少錢，每日優(yōu)鮮就燒多少錢。

2019年，每日優(yōu)鮮曾試圖向老股東們再完成一筆融資，但遭到了老股東拒絕。有老股東對媒體表示：“不能忍受每日優(yōu)鮮繼續(xù)虧錢。”?這一年也成為每日優(yōu)鮮上市前唯一沒有融資入賬的一年。

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2020年每日優(yōu)鮮再啟融資，投資方已經(jīng)變成了國資。但我們也看到了，國資也成了冤大頭，每日優(yōu)鮮連年虧損再加股價(jià)大跌。

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結(jié)語

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不單單是每日優(yōu)鮮，幾乎整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生鮮領(lǐng)域，都在燒錢和虧損。

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因?yàn)樗鼈兌荚谧咭粋€(gè)模式——前置倉。一方面，前置倉能夠提升效率，對租金和選址的要求低于店鋪。但另一方面，除去租金，采購生鮮、倉庫建設(shè)、運(yùn)營、騎手費(fèi)用、售后等成本，也是居高不下。

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現(xiàn)在回過頭看每日優(yōu)鮮的發(fā)展模式，幾乎遵循著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的邏輯：以燒錢換規(guī)模，結(jié)果泡沫越來越大。甚至我們還能從每日優(yōu)鮮身上看到，那些年共享單車、無人零售、二手車電商等等的影子。

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而對于風(fēng)投機(jī)構(gòu)來說，投資每日優(yōu)鮮是一場深刻的教訓(xùn)：不要輕易跟風(fēng)賭賽道，哪怕故事再動聽，模式再新奇，投資機(jī)構(gòu)是要為投資人的資金負(fù)責(zé)，而不是單純募資、給錢和擊鼓傳花。