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歷劫525天,恒大“升仙”

樂(lè)居財(cái)經(jīng)
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2023-08-30

停牌歷經(jīng)525天的中國(guó)恒大終于復(fù)牌了。

來(lái)源/樂(lè)居財(cái)經(jīng)? 作者/鄧如菲


8月28日開(kāi)盤(pán),中國(guó)恒大股價(jià)跌了近85%,報(bào)0.249港元,淪為“仙股”,總市值32.88億港元。


截至收盤(pán),中國(guó)恒大依舊延續(xù)下跌趨勢(shì),收跌78.79%,報(bào)0.35港元,總市值為46.22億港元。


圖片

此前,中國(guó)恒大于2022年3月21日起停牌,已超過(guò)17個(gè)月。


Wind數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)恒大停牌時(shí)的股價(jià)為1.65港元/股,市值約為218億港元。按照相關(guān)規(guī)定,若上市公司持續(xù)停牌18個(gè)月,港交所便有權(quán)將股份摘牌,雖然復(fù)牌后的股價(jià)大跌,但此次復(fù)牌終于將恒大從摘牌的邊緣拉了回來(lái)。


在中國(guó)恒大之前,“恒大系”的其他成員恒大汽車(chē)和恒大物業(yè)已經(jīng)分別于2023年7月28日和8月3日恢復(fù)交易。至此,“恒大系”的所有成員已全部回歸資本市場(chǎng)。


恒大完成各項(xiàng)復(fù)牌指引要求的一個(gè)關(guān)鍵是補(bǔ)齊了財(cái)務(wù)報(bào)告。一個(gè)月前的7月17日,恒大在深業(yè)發(fā)布了一串天文數(shù)字,補(bǔ)發(fā)了2021年度、2022年度及2022年中期業(yè)績(jī)公告。


公告顯示,中國(guó)恒大在2021年、2022年度合計(jì)凈虧損金額達(dá)到8120億元,在過(guò)去兩年刷新了中國(guó)企業(yè)最高虧損記錄。具體來(lái)看,2021年凈虧損合計(jì)6862.2億元,其中歸屬公司股東的損益虧損4760.35億元,非控股權(quán)益虧損2101.84億元。2022年凈虧損合計(jì)1258.1億元,其中,歸屬公司股東的損益虧損1059.14億元,非控股權(quán)益虧損199億元。


另外,中國(guó)恒大也在8月27日發(fā)布了2023上半年業(yè)績(jī),上半年收入為1281.8億元,毛利人民幣98億元,凈虧損合計(jì)人民幣392.5億元。


對(duì)于恒大物業(yè)134億元的質(zhì)押擔(dān)保被相關(guān)銀行強(qiáng)制執(zhí)行的情況,中國(guó)恒大給出了進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果:在相關(guān)期間的董事中,許家印、夏海鈞和潘大榮三人能夠接觸并持有相關(guān)文件。與質(zhì)押擔(dān)保安排有關(guān)的部分文件有許家印的簽署,但許家印表示簽署只是屬于一個(gè)流程,否認(rèn)對(duì)質(zhì)押擔(dān)保安排有所了解。


去年7月,中國(guó)恒大曾公告稱(chēng),因涉及恒大物業(yè)134億元存款質(zhì)押被相關(guān)銀行強(qiáng)制執(zhí)行事項(xiàng),公司執(zhí)行董事兼行政總裁夏海鈞、執(zhí)行董事兼首席財(cái)務(wù)官潘大榮、子公司恒大集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁柯鵬,已被要求辭任相關(guān)職務(wù)。


根據(jù)獨(dú)立調(diào)查結(jié)果,夏海鈞及柯鵬均已離職,潘大榮被調(diào)任至恒大旗下某公司擔(dān)任普通員工。因此董事會(huì)認(rèn)為公司管理層的誠(chéng)信不存在監(jiān)管疑慮,已履行復(fù)牌指引要求。


而暴雷后的恒大也做出了很多努力。


恒大在8月25日的公告中表示,其以最大力度積極推進(jìn)保交樓工作,取得了包括各地政府、上下游企業(yè)、業(yè)主等在內(nèi)多方的理解和支持,實(shí)現(xiàn)了732個(gè)保交樓項(xiàng)目全面復(fù)工,2022年累計(jì)交樓30.1萬(wàn)套。中國(guó)海南海花島文旅項(xiàng)目穩(wěn)步運(yùn)營(yíng),累計(jì)接待游客超760萬(wàn)人次。


恒大目前的營(yíng)運(yùn)資金來(lái)源主要為各地政府提供的抒困資金借款、項(xiàng)目處置收入、存量的監(jiān)管資金以及日常經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售收入等。


另外,前不久恒大汽車(chē)引入“戰(zhàn)投”紐頓集團(tuán),后者斥資5億美元認(rèn)購(gòu)恒大汽車(chē)超61.77億股,占恒大汽車(chē)擴(kuò)大后的已發(fā)行總股本的27.5%。


易居研究院研究總監(jiān)嚴(yán)躍向媒體表示,中國(guó)恒大在最后“截止日”進(jìn)入到復(fù)牌的行列,從公司今年的動(dòng)作來(lái)看,主要包括補(bǔ)發(fā)財(cái)務(wù)報(bào)告、引用美國(guó)破產(chǎn)保護(hù)法來(lái)解決境外債務(wù)問(wèn)題、加強(qiáng)內(nèi)部評(píng)估工作以促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營(yíng)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)積極入股來(lái)更好化解債務(wù)壓力。


他認(rèn)為,恒大債務(wù)違約事件是本輪房地產(chǎn)調(diào)整中最大事件,本身事件需要有極大的教訓(xùn)和反思。在全國(guó)房地產(chǎn)優(yōu)化調(diào)整政策的重要時(shí)期,它的復(fù)牌對(duì)行業(yè)而言更是一個(gè)標(biāo)志性事件,充分證明了行業(yè)正逐漸企穩(wěn)和向好。


“恒大復(fù)牌代表了行業(yè)企穩(wěn)復(fù)蘇的趨勢(shì)和動(dòng)力,后續(xù)隨著房地產(chǎn)交易市場(chǎng)的復(fù)蘇,各房企經(jīng)營(yíng)狀況將有持續(xù)改善的可能,相關(guān)財(cái)務(wù)狀況和資本市場(chǎng)指標(biāo)也會(huì)有更好的表現(xiàn)。”嚴(yán)躍進(jìn)說(shuō)。


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