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小米集團(tuán)2022答卷:主業(yè)潰敗之下,雷軍“豪賭”造車誰(shuí)主沉浮?

2023-04-10 21:01:53
港灣商業(yè)觀察
關(guān)注
2023-04-10

3月24日,小米集團(tuán)(01810.HK)披露2022年度以及第四季度業(yè)績(jī)公告。

來(lái)源/《港灣商業(yè)觀察》作者/施子夫

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自2022年一季度披露上市以來(lái)首次營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙雙下滑后,市場(chǎng)對(duì)于小米集團(tuán)所面臨的行業(yè)困境以及存量見(jiàn)頂?shù)葐?wèn)題無(wú)疑頗為憂慮。

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很大程度上,在消費(fèi)電子行業(yè)需求疲軟以及智能手機(jī)市場(chǎng)仍處下行與競(jìng)賽激烈的當(dāng)下,小米的主業(yè)優(yōu)勢(shì)想維持并不容易,而同時(shí),小米還懷揣著高端化、出海以及造車等多元目標(biāo),復(fù)蘇之路好走嗎?

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小米的2022答卷:營(yíng)收凈利雙下滑


2022年全年,小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2800.44億元(人民幣,下同),同比下降14.70%;實(shí)現(xiàn)毛利475.77億元,同比下降18.3%;非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量下經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)85.18億元,同比下滑61.4%。

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具體到第四季度,公司實(shí)現(xiàn)總收入660.47億元,同比下滑22.82%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)14.61億元,同比下滑67.36%。

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作為小米集團(tuán)的基本盤,智能手機(jī)業(yè)務(wù)欠佳無(wú)疑是導(dǎo)致此次業(yè)績(jī)下滑的重要因素。2022年,小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入1672億元,同比下降19.9%。

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第四季度,小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入366.72億元,同比下滑27.3%;全球智能手機(jī)出貨量為3270萬(wàn)部,同比下滑25.9%。

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根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys報(bào)告顯示,2022年,小米系列手機(jī)出貨量達(dá)到1.53億臺(tái),全球市場(chǎng)份額13%,在全球54個(gè)國(guó)家和地區(qū)排名前三,在全球69個(gè)國(guó)家和地區(qū)排名前五。2022年,小米2022年智能手機(jī)平均銷售單價(jià)(ASP)達(dá)1111元,略高于2021年底的1097.5元。

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但全球智能手機(jī)市場(chǎng)遇冷已是不爭(zhēng)的事實(shí)。2022年,全球智能手機(jī)市場(chǎng)整體延續(xù)疲軟態(tài)勢(shì),Canalys數(shù)據(jù)顯示,全球智能手機(jī)出貨量同比下跌11.7%,為自2014年以來(lái)最低谷。

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據(jù)IDC的統(tǒng)計(jì),2022年全球智能手機(jī)銷量排行榜中,三星銷量2.59億臺(tái),占據(jù)全球智能手機(jī)市場(chǎng)份額的21.6%,排名第一;蘋果銷量2.31億臺(tái),市場(chǎng)份額18.8%,排名第二。小米手機(jī)銷量則排在第三,與第二名蘋果公司差距約8000萬(wàn)臺(tái)。

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CounterPoint發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年第四季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)同比下降19%,蘋果手機(jī)逆勢(shì)而上,占據(jù)全球23%的市場(chǎng)份額,一舉超越三星,成為全球最大的智能手機(jī)廠商。


國(guó)內(nèi)方面,Counterpoint Research最新數(shù)據(jù),2022年國(guó)內(nèi)十大手機(jī)暢銷榜單中,蘋果公司的iPhone13拿下中國(guó)市場(chǎng)6.6%的份額位居第一。同系列的iPhone13 Pro max和13 Pro,市場(chǎng)份額分別為2.2%、1.9%,位居第二、第三。此外,榮耀X30、OPPO A56 5G、榮耀Play 30 Plus、vivo Y33s 5G、榮耀60、vivo Y76s和榮耀Play 20,作為安卓機(jī)型中銷量領(lǐng)先的品牌緊隨其后,而小米則無(wú)緣上榜。


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值得注意的是,上述機(jī)構(gòu)還曾披露,2022年高端機(jī)型(高于600美元)銷量同比增長(zhǎng)1%,占據(jù)全球手機(jī)市場(chǎng)總銷售額的55%。近幾年,大于600美元以上的高端機(jī)型銷量持續(xù)攀升。換句話說(shuō),人均消費(fèi)意愿的下降,讓越來(lái)越多的消費(fèi)者更愿意花高價(jià)購(gòu)買高端機(jī)型。

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高端機(jī)型的利潤(rùn)自然也非??捎^。目前,全球排名前三的高端機(jī)型廠商中,僅有蘋果公司實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。2022年,蘋果手機(jī)高端市場(chǎng)的銷售額同比增長(zhǎng)6%,占據(jù)高端智能手機(jī)總銷售額的75%。

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2020年,小米曾提出高端化戰(zhàn)略。2022年,從小米12系列手機(jī)開始,小米正式將高端化明確為集團(tuán)戰(zhàn)略,并提出全面對(duì)標(biāo)蘋果手機(jī)。關(guān)于小米布局高端化的進(jìn)展、市場(chǎng)表現(xiàn)以及和蘋果公司的對(duì)比成為業(yè)內(nèi)熱議話題。

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資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬對(duì)《港灣商業(yè)觀察》表示,小米集團(tuán)2022年度營(yíng)收下滑的原因與全球智能手機(jī)市場(chǎng)不景氣、市場(chǎng)容量萎縮有關(guān)?!敖刂聊壳?,小米手機(jī)上游的核心零部件領(lǐng)域沒(méi)有突破,小米智能手機(jī)仍然以代工工廠生產(chǎn),自己沒(méi)有制造工廠,這樣的空心化運(yùn)作模式在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手OPPO、 vivo等效仿之下,小米手機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力自然也在逐漸減弱。其次,小米自身的高端化戰(zhàn)略并不成功,產(chǎn)品銷售均價(jià)仍然較低,同時(shí)高端化也未見(jiàn)明顯成效。就現(xiàn)在來(lái)看,小米手機(jī)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)非常嚴(yán)重,而小米自身很也難和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一個(gè)差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/span>

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在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中,對(duì)于2022年智能手機(jī)整體出貨率降低、小米四季度業(yè)績(jī)波動(dòng)等問(wèn)題,小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰表示,“除了外部的宏觀環(huán)境波動(dòng)、地緣政治、海外高通脹以及全球的匯率波動(dòng)影響外,(第二個(gè)原因是)基于小米的新競(jìng)爭(zhēng)策略,小米在四季度時(shí)在內(nèi)部主動(dòng)地做了一些經(jīng)營(yíng)策略的調(diào)整,例如海外(市場(chǎng))的去庫(kù)存等,來(lái)追求長(zhǎng)期、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)?!?/span>

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對(duì)于2023年智能手機(jī)整體大盤的判斷,盧偉冰表示,“從今年的一、二月份來(lái)看,我們認(rèn)為消費(fèi)復(fù)蘇可能還需要一定的時(shí)間。在今年上半年,我們覺(jué)得大盤可能還會(huì)有一些同比的下滑??赡芙衲晗掳肽陼?huì)看是否有大的好轉(zhuǎn)?!?/span>

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好消息是,據(jù)小米集團(tuán)副總裁兼CFO林世偉介紹,“2022年第四季度,小米庫(kù)存的下降較為明顯。第四季度,小米的資金金額約在504億元,同比下滑了3.7%,環(huán)比下滑了4.8%。整體庫(kù)存穩(wěn)中有降,2022年的清庫(kù)措施非常有效?!?/span>

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“2021年整個(gè)行業(yè)都預(yù)測(cè)2022年市場(chǎng)會(huì)有增長(zhǎng),但其實(shí)2022年大盤有很大的下滑。而在2021年,我們也同部分企業(yè)簽署了協(xié)定。對(duì)于有傳言小米較長(zhǎng)周期的庫(kù)存,第一點(diǎn)是(庫(kù)存)按照未來(lái)的預(yù)期價(jià)格拉進(jìn)來(lái);第二點(diǎn)就是這些庫(kù)存都是可以在 2023 年比較穩(wěn)定、穩(wěn)妥地消化掉?!?林世偉說(shuō)道。

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根據(jù)此次財(cái)報(bào)披露的內(nèi)容,截止2022年12月底,小米錄得存貨504.38億元,同比下滑3.74%;現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物614.39億元,同比上漲4.36%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~-43.90億元,同比下滑144.86%。

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不同板塊的毛利率,開支并未縮減


值得關(guān)注的是,隨著智能手機(jī)業(yè)務(wù)的下滑,讓毛利率較高的IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比出現(xiàn)提升,從而讓小米集團(tuán)在2022年度毛利率變化較小。

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2022年,小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)占比從2021年的63.6%下滑至59.7%;IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入798億元,同比下降6.1%;互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)實(shí)現(xiàn)收入283億元,同比微增0.4%。

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在IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品中,智能電視及筆記本電腦的收入為237億元,同比減少13.3%。小米在財(cái)報(bào)中表示,主要是由于核心零部件價(jià)格下降導(dǎo)致智能電視及筆記本電腦的ASP下降。

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同時(shí),電視增值服務(wù)、廣告業(yè)務(wù)及游戲業(yè)務(wù)收入增加,小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的境外互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入在2022年錄得68億元,同比增長(zhǎng)35.2%。

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2022年,小米實(shí)現(xiàn)毛利476億元,上年同期為583億元;毛利率為17.0%,同比減少0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中智能手機(jī)分部毛利率由2021年度的11.9%降至9.0%,主要是由于增強(qiáng)了清理存貨的力度,以及2022年美元升值及存貨減值撥備增加所致。

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此外,于2022年11月更新了部分系列智能手機(jī)的售后服務(wù)政策以改善消費(fèi)者的售后服務(wù)體驗(yàn),導(dǎo)致四季度額外產(chǎn)生一次性成本7億元。不計(jì)該影響,報(bào)告期內(nèi),智能手機(jī)分部毛利率為9.4%。

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相對(duì)不錯(cuò)的是,小米IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)2022年毛利率錄得14.4%,同比上漲1.3個(gè)百分點(diǎn),主要是由于核心零部件價(jià)格下降導(dǎo)致智能電視毛利率提高,以及智能大家電(尤其是只能空調(diào))毛利率提高;不過(guò),互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)分部毛利率錄得71.8%,同比下降2.3個(gè)百分點(diǎn),主要是由于廣告業(yè)務(wù)的毛利率下降。

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經(jīng)營(yíng)成本方面,小米的三大主要開支都在2022年分別出現(xiàn)了上漲:其中研發(fā)開支160億元,同比上漲21.7%;銷售及推廣開支213億元,同比上漲1.6%;行政開支51億元,同比上漲7.9%。開支上來(lái)看,小米2022年并未有所節(jié)約。

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投行們的評(píng)級(jí),今年會(huì)好嗎?


客觀來(lái)說(shuō),此次小米披露的2022年度財(cái)報(bào)要高于市場(chǎng)對(duì)其的預(yù)期。

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3月27日,摩根士丹利發(fā)布研報(bào),小米集團(tuán)第四季度智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入下降主要因出貨量疲軟,毛利率同比下降反映產(chǎn)品保修費(fèi)用、促銷活動(dòng)和存貨減值的一次性撥備。剔除一次性撥備后,第四季度經(jīng)常性毛利率為9.4%。

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大摩認(rèn)為,智能手機(jī)需求在今年上半年出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性復(fù)蘇的可能性較小,而利潤(rùn)率的提高或?yàn)殛P(guān)鍵催化劑,因公司表示,規(guī)模和盈利能力均為2023年的首要任務(wù)。此為公司首次將盈利能力與規(guī)模列為同等重要。盡管對(duì)研發(fā)做出承諾,公司仍在運(yùn)營(yíng)支出層面采取嚴(yán)格的成本控制措施。托銷售和管理費(fèi)用的成本控制好于預(yù)期,或有助于在2023年提高核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。該行維持15港元目標(biāo)價(jià)與“增持”評(píng)級(jí)。

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3月28日,交銀國(guó)際發(fā)布研報(bào)指出,公司庫(kù)存水平基本恢復(fù)正常水平,預(yù)期這將有助于公司減少促銷活動(dòng)帶來(lái)的盈利能力下滑。同時(shí)公司國(guó)內(nèi)收入占比創(chuàng)出兩年新高,這將有效帶動(dòng)智能手機(jī)單價(jià)繼續(xù)上升。小米的高端化策略仍將持續(xù)推進(jìn),高端產(chǎn)品仍然具備結(jié)構(gòu)性的成長(zhǎng)動(dòng)能。

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同時(shí),交銀國(guó)際預(yù)計(jì)小米2023/24年每股收益為0.30/0.55元,較此前預(yù)分別下調(diào)41.7%/10%。由于2023年需求反彈有望在下半年出現(xiàn),但上半年仍然具有較強(qiáng)的不確定性。鑒于智能手機(jī)長(zhǎng)期滲透率飽和,以及國(guó)際地緣政治對(duì)公司海外業(yè)務(wù)帶來(lái)的不確定性,維持目標(biāo)價(jià)12.10港元,中性評(píng)級(jí)。

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同日,來(lái)自麥格理的研報(bào)顯示,小米集團(tuán)去年第四季度收入環(huán)比下降6.3%,同比下降22.8%符合市場(chǎng)預(yù)期,但遜預(yù)測(cè)6.6%。調(diào)整后凈利潤(rùn)同比下降67.3%至14.6億元,高于市場(chǎng)及該行預(yù)測(cè)。

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麥格理預(yù)計(jì),2023年財(cái)年,智能手機(jī)銷量將同比下降6%,達(dá)到1.42億部,平均售價(jià)增長(zhǎng)3%。首季度銷售量將低于庫(kù)存清理后的銷售量。此外,由于智能手機(jī)收入減少,將2023年的非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則調(diào)整后凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)下調(diào)5%,同時(shí)將目標(biāo)價(jià)上調(diào)84%至9.77港元,維持“跑輸大市”評(píng)級(jí)。

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雷軍“豪賭”,小米造車的“優(yōu)劣勢(shì)”


從手機(jī)到IoT生活服務(wù)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),收入不足3000億的小米近年來(lái)最吸引外界關(guān)注的莫過(guò)于新業(yè)務(wù)—造車。


這或?qū)⒊蔀樾∶椎挠忠淮笮略鲩L(zhǎng)極,也可能是雷軍此生最后也是最大一次“豪賭”。


2021年3月末,雷軍宣布,小米要進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車市場(chǎng),預(yù)計(jì)10年投入100億美元,首期為100億人民幣。


“用高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車,讓全球用戶享受無(wú)所不在的智能生活,這就是我們小米造車的初心。所以,這一回我決定親自帶隊(duì),這將是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目?!崩总娬f(shuō)道。


兩年以來(lái),雷軍的雄心壯志頗具感染力,他在去年10月公開談及汽車目標(biāo):1,擠進(jìn)全球前五;2,每年出貨量超過(guò)1000萬(wàn)輛。


“我相信,當(dāng)電動(dòng)汽車行業(yè)走向成熟時(shí),全球前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。我們成功的唯一途徑是成為前五名之一,年出貨量超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)。”


在今年1月的內(nèi)部信中,小米集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO雷軍在其個(gè)人微博中表示,2023年對(duì)于小米而言,是開啟全新發(fā)展周期的一年,也是一系列的深刻的變革進(jìn)入深水區(qū)之時(shí)?!斑@一年小米的關(guān)鍵詞是‘穩(wěn)健推進(jìn),蓄勢(shì)待發(fā)’”。

今年伊始,小米集團(tuán)內(nèi)部經(jīng)歷重大人事變動(dòng),新成立的集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)以及集團(tuán)人力資源委員會(huì),均由雷軍本人出任委員會(huì)主任并親自指導(dǎo)。


近期,雷軍公開表示,小米造車的進(jìn)展超出預(yù)期,并已順利完成冬季測(cè)試,預(yù)計(jì)將在2024年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。


鬼斗車創(chuàng)始人王魁軍談及小米造車時(shí)對(duì)《港灣商業(yè)觀察》表示:“小米造車不同于傳統(tǒng)造車,有優(yōu)勢(shì),也有劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)方面,小米在資本運(yùn)作上,擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),在銷售渠道方面擁有較多資源,其自身的粉絲經(jīng)濟(jì)以及生態(tài)圈隨著小米汽車的問(wèn)世也可以徹底打通,尤其是在零配件成本控制方面是小米的撒手锏,擁有互聯(lián)網(wǎng)基因的小米汽車或?qū)⒊蔀轭嵏舱?。?/span>


同時(shí),王魁軍也談及,劣勢(shì)就是沒(méi)有幾十年甚至百年的造車經(jīng)驗(yàn),在駕乘舒適性以及NVH和底盤調(diào)教方面,絕不是花錢就能迅速優(yōu)化。最可怕的是一旦出現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題甚至是設(shè)計(jì)缺陷,小米汽車是否有能力解決?這也是小米汽車遲遲沒(méi)有正式上市的主要原因,在把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量方面及安全性上,想必小米汽車需要花費(fèi)很多的精力。”


最后,王魁軍總體認(rèn)為:“小米汽車雖然入市晚,但有后發(fā)優(yōu)勢(shì),避免踩坑的同時(shí),也躲過(guò)了去年那波鋰電池大幅上漲的周期,成功或失敗的比例各半,畢竟性價(jià)比才是打動(dòng)消費(fèi)者唯一的關(guān)鍵因素。”

2022年度,小米集團(tuán)的研發(fā)開支為160億元,同比增長(zhǎng)21.7%。其中,智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為31億元,研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模為2300人。


毫無(wú)疑問(wèn),有關(guān)小米造車的相關(guān)進(jìn)展將會(huì)在未來(lái)的一段日子陸續(xù)浮出水面。但新能源行業(yè)早已是一片紅海,如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中破局仍是小米必須需要思考的問(wèn)題。(港灣財(cái)經(jīng)出品)

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