?8月22日,神州高鐵董事長兼總經理孔令勝一行拜會浩吉鐵路股份有限公司總經理呂忠揚,雙方就發揮各自優勢,瞄準鐵路建設運營需求,推進鐵路高質量檢修,共同服務好“交通強國、鐵路先行”進行深入交流。

?孔令勝感謝浩吉鐵路一直以來給與神州高鐵及各子公司的大力支持,介紹了神州高鐵扎根軌道交通領域,依托全產業鏈優勢,服務鐵路檢修,助力軌道交通安全高效運營的情況,并表示,作為國投集團控股的央企上市公司,神州高鐵愿意發揮技術、產品和研發優勢,更好地滿足客戶需求,服務鐵路高質量發展。

?呂忠揚對孔令勝一行來訪表示歡迎,介紹了浩吉鐵路運營情況,并表示,安全和效率是鐵路運營的內在需求,神州高鐵具有全產業整體優勢,希望雙方加強溝通,積極尋求在運營檢修裝備和技術等領域加強合作,提升鐵路信息化和智能化檢修水平,為鐵路高質量發展貢獻力量。

?浩吉鐵路副總經理李春清、楊秀峰、王彥華,浩吉鐵路運輸管理部主任楊占軍,浩吉鐵路安全設備部主任陳強,神州高鐵副總經理陳冰清,神州高鐵董事會秘書侯小婧,神州高鐵新聯鐵集團兼廣神牽引總經理曹文禮,神州高鐵武漢利德總經理王曉明,神州高鐵總經理助理李章斌,神州高鐵神鐵運維總經理孫洪勇,神州高鐵錦申科技總經理宋桃東參加座談。

?關于浩吉鐵路

?浩吉鐵路是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路,原建設工程名為“蒙西至華中地區鐵路”,簡稱“蒙華鐵路”,是我國境內一條連接內蒙古浩勒報吉與江西吉安的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路,是我國“北煤南運”戰略運輸通道。

?浩吉鐵路線路全長1813.544千米 ,共設77個車站,設計速度120千米/小時(浩勒報吉南站至江陵站、坪田站至吉安站)、200千米/小時(江陵站至坪田站) ,設計年輸送能力為2億噸。

?浩吉鐵路運用了智能綜合調度、智能牽引供電、基礎設施智能運維、融合北斗的工務基礎設施監測、智能大腦平臺、綜合安全大數據等多項技術。浩吉鐵路信息化建設,標志著我國貨運鐵路綜合智能化關鍵技術取得新突破。

?2023年2月10日,浩吉鐵路累計開行萬噸列車突破1000列。

?2023年3月26日,浩吉鐵路自開通運營以來累計運量突破2億噸大關。

?2023年5月6日,浩吉鐵路開行貨物列車累計突破4萬列。

來源：華訊財經